Rekord-C und Commodore-A Forum

Kann ich bestätigen. Bei meinem geschlachteten bis Caravan war keine Möglichkeit einen passenden neuen Geber zu bekommen. Die Ohmwerte aller angebotenen Tankgeber, selbst von anderen Automarken, passen nicht. Ich hatte dann damals den alten repariert und drin gelassen. Achtung auch die Schrauben am ...

Hab heute nochmal die Zündung abgeblitzt nachdem ich mein selbst gekauftes Weihnachtsgeschenk verbaut habe. Einen originalen DZM fragt nicht was der gekostet hat :shock: :shock: :shock: Die Zündung ist bei Leerlaufdrehzahl von ca. 800 U/min einen Finger breit an der Schwungscheibe (Kugel/Zeiger) Ric...

Für uns ist der Rekord C Caravan der Borstel (weil der manchmal borstig ist und nicht so will wie ich :wink: ) Auch wenn es jetzt der 2. Caravan ist. Einige Teile sind ja vom Vorgänger verbaut. Meine Frau hat sich aber nach den Urlauben regelmäßig bei ihm bedankt wenn er schön wieder zu Hause angeko...

Habe schon 2x am Rekord C Lokaris verbaut und kann aus Erfahrung sagen: da muss man ganz schön drücken und mit dem Gummihammer klopfen um die richtig an Ort und Stelle zu bekommen. Einen oder zwei Scherenwagenheber mit einem untergelegtem Holzstück helfen ungemein die Position zu halten. Sonst rutsc...

Auch von mir ein herzliches Hallo. :icon_headbanger_01 Welches deiner Fahrzeuge gefällt dir am besten? Du hast ja ein breites Spektrum von alt bis relativ neu und der Ford Capri ist auch ein schicker Wagen. Ein Calibra 4x4 turbo ist mir auch schon für kleines Geld angeboten worden. Steht noch in mei...

Dem kann ich nur zustimmen. Weltweit werden Rohstoffe knapp und "Giftstoffe" werden aus den Produktionsprozessen verbannt. Dadurch sinkt seit Jahren die Qualität vieler Produkte. Sieht vielleicht neu aus, hält aber viel kürzer.

Du kannst einfach am neuen Heizungsventil vorsichtig die Nasen hochbiegen. Dann das Innenleben in dein altes Ventil umbauen. Habe ich schon gemacht. Geht relativ einfach. Vorsichtig wieder zu biegen. Eventuell weich verlöten wenn es nicht hält.

Ich hab bei meinen gefahrenen gebrauchten Motoren noch nie eine steuerkette oder Gleitschine gewechselt. Einzig bei einem 2,2l den ich mir mal mit 2l Kopf zusammen gebaut hatte, hab ich neue Gleitschienen verbaut. der war dann nach 40 000 km leider wegen Riss im Kopf erst mal Geschichte. soll aber i...

Ganz meiner Meinung. Ich hab bisher sehr sehr wenige Autos gesehen die nach Eigenbautuning wirklich gut aussahen. Die Designer im Werk haben sich da meist Gedanken gemacht. Alles andere verschlimmbessert es oft.

Ich habe in über 15 Jahren nie Probleme mit Wasserbetätigter Starterklappe gehabt. Funktioniert auch hervorragend. Ich meine die ist besser an die Motortemperatur angepasst als die elektrisch betriebene.

Verkaufe ein Konvolut Blinkrelais für 18 W Leuchten. Das Konvolut besteht aus 1x originales Blinkrelais aus Blech und 2 elektronische Relais für 18 W, sowie ein Beutelchen voll 18 W Sofitten. Die Teile stammen aus meinem verschrotteten Caravan. Der neue hat schon 21W Leuchten ringsrum. Möchte 25 Eur...

Verkaufe einen originalen Luftfilter für den Solex 30/35PDSI. Er hat einen Gummianschluss zum Vergaser. Der Zustand ist in Ordnung.
Möchte 35 Euro inklusive Versand.

Im Leerlauf ohne Unterdruckverstellung und es sind definitiv mehr als 7 mm. Mind. 2 Fingerbreit Richtung früh von der langen Gussmarkierung am Verteiler gemessen.
@ Asbestos der ausgebaute Luftfilter ist für 30€ inklusive Versand zu haben.

Der originale Luftfilter ist rausgeflogen und wurde gegen einen mit Wechselfilter ersetzt, natürlich mit K&N Filtereinsatz. (Fotos abends mit Blitz gemacht) Übrigends springt er jetzt auch gut an. Ich habe die Zündung nach Gehör Richtung früh verstellt bis er geradeanfängt am besten/schnellsten ...

Hast PN.