Rekord-C und Commodore-A Forum

diplocombi hat geschrieben: ↑21.05.2024, 21:19 war mit dem Diplo in Tannhausen. Hab Deinen Commo gar nicht gesehen, musste aber auch schon recht früh wieder los...

Ein Diplo Cabrio hab ich anfangs noch gesehen, bin aber erst 12:30 dank eines Treckerkonvois angekommen.

Mich hat es am Sonntag nach Tannhausen verschlagen. Gut sortierte Opelfraktion, ich war aber der einzige Commo A. Ein Witwe-Nachbau war da und ein braunes Rekord-Coupe, außerdem ein Commo B in weinrot. Das war mein erstes Treffen mit dem alten Belgier, total aufregend, und sicher nicht mein letztes!...

Liebes Forum,

Ist morgen zufällig jemand auf dem Treffen in Tannhausen?

Aschenbecher ein Stück aufziehen - MobilePhone Quer rein...etwas zudrücken und es wird mit den beiden Knöppen fürs Radio festgehalten...braucht man ja eh meist nur als Navi Klappt auch hochkant, das Ding klemmt sicher zwischen Achenbecher und der Polsterlippe oben, ohne zu viel Schmackes. Man kommt...

Ja ist geil wenn er rund läuft. Zieht bei 140 immernoch ordentlich durch 😁 So schnell war ich noch nicht unterwegs. Mit neuem Getriebe- und Differentialöl test ich das mal, kanns mir aber gut vorstellen. :D Der Leistungs- und Drehmomentverlauf ist recht spitz für "heutige" Verhältnisse, u...

the Brain hat geschrieben: ↑04.05.2024, 13:41 Blinkerjoch hat drei Schrauben. 12 Uhr, 4 Uhr und 8 Uhr.

So siehts bei mir auch aus.

Übrigens ist die Schraube an der Lenkradverkleidung bei mir eher im unteren Bereich zu finden so unterhalb vom zündschloss etwa quasi. Mysteriös! Die Extrarunde einstellen hat sich echt gelohnt, jetzt läuft er wirklich seidenweich und ich kann ihn im Leerlauf theoretisch bis auf 500 Touren runterre...

Soo Leute, Ich hab die Ventile kalt eingestellt und nach dem Warmfahren kontrolliert und nachgestellt. Bei manchen hats gepasst, bei andere war das Spiel zu gering (0,3mm habe ich nicht saugend zwischenbekommen). Mache ich in Zukunft warm bei stehendem Motor, der Kasten war nach 30 min noch warm gen...

DaveHofi hat geschrieben: ↑29.04.2024, 21:01 Hier noch die bis verkleidung von oben.

Interessant, danke! So sieht das bei mir nicht aus...

Hey,

herzlich willkommen. Rheinhessen ist eine schöne Gegend für so tolle Fahrzeuge, und nach Tourenende stimmt meistens auch die Oktanzahl des Sprits für den Fahrer!

Viel Freude und allseits gute Fahrt!

Ich war gestern auf der Messe in Stuttgart, nen schönen blauen Commodore auf dem Parkplatz unweit von meinem gesehen :-) Auf der Messe war ich etwas enttäuscht, die Hochglanz-Oldies aus den Reihen von Porsche und Benz werden für mich durch ihre schiere Masse irrelevant... viel zu wenig Ford und Opel...

Liebe Gemeinde, nach meinem Thread "Welche DiffDeckel-Dichtung", in der sich zwei Händler zu Wort meldeten um für ihre Produkte einzustehen: Danke dass es euch gibt! Ich ersetze nach und nach altes Gummi und alte Dichtungen bei meinem Commo und bin begeistert was man alles einfach so bekom...

Hmm... die alten Schlappen waren auf jeden Fall Modell "gilbwand". Bei den neuen habe ich vor der ersten Fahrt die aufvulkanisierte Weißwand mit Silikonspray vollgerotzt. Bisher hat sich jeder Schmutz sehr leicht abwischen lassen, notfalls unter Zuhilfenahme von ... mehr Silikonspray. Wich...

Ihr Lieben, ich möchte mein Differential mal spülen und neu befüllen. Damit das nicht direkt wieder auf dem Garagenboden landet suche ich eine neue Deckeldichtung, weiß aber nicht welche ich da nehmen soll. Außerdem ist meine Ventildeckeldichtung langsam durch. Von wo bezieht ihr für alten 25S-Decke...

Weiß jemand wie jemand diesen Kram demontiert? Ich finde dazu nichts, also vor der Einführung der Sicherheitslenksäule.

Mein Fernlichtschalter klappt nicht mehr. Für den Tüv relevant.