Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Juma, also zunächst möchte ich Dir mal sagen, dass ich deinen Wagen richtig gut finde! Zu den Webern: in meinem C-Kadett habe ich seit er fertig ist (also jetzt schon seit 10 Jahren) zwei 45er Weber. Ich muss sagen, dass ich weder Motoren- noch Vergaser-Experte bin, aber über die Jahre sammelt...

So, ich bin in den letzten Zügen!

Bremse fertig - noch entlüften, dann kanns morgen losgehen!!!!

Hallo aus Pfedelbach (liegt bei Öhringen <- liegt bei Heilbronn)!

Wir sind ja fast Nachbarn!!!

Ach ja, hab ich noch vergessen: Exzender hab ich gangbar bekommen und Handbremsseil funktioniert tadellos. Bremssättel sind von Ate und der Kolbendurchmesser passt mit den Angaben der Internetangebote von PS-Autoteile Insofern bin ich recht zuversichtlich. Wenn die Post jetzt noch ein bißchen Gas gi...

So, jetzt wirds doch noch ein bißchen knapp mit Endingen. Ich hab jetzt, da mein Sicherheitsgefühl über alles geht (ich bin ein Beamter) meine Bremssättel nochmal komplett auseinandergebaut. Morgen werde ich bei PS-Autoteile ein Überholsatz bestellen. Das ist auch ganz vernünftig - wie ich jetzt fes...

hallo, Bremsschläuche sind alle neu! Aber die Buchsen sind alle orginal und wohl auch ein bißchen ausgelutscht... Bin aber gerade nochmal gefahren, geht jetzt besser - eigentlich fast schon gut! Kupferpaste hat mir ein Freund empfohlen. Vielleicht sollte ich das nochmal überarbeiten und richtige Bre...

Guten Abend, so, beim letzten "Check-up" vor Endingen habe ich jetzt festgestellt, dass meine Bremse nach links zieht. Verblüffenderweise nicht immer! Da mir das nicht gefällt, hab ich die Bremsflüssigkeit in der Fachwerkstatt tauschen lassen. Ist ja dann auch professionell entlüftet. Kein...

Also, ich hab jetzt mal nachgeschaut: die ersten vier Ziffern sin 16 41 Der Wagen wurde am 09.02.1968 erstmalig auf die "Fachgemeinschaft Aluminiumbau" in Köln zugelassen. Danach (1971) wurde das Auto an einen Herr Conrad verkauft. Ab 1994 war der Rekord auf eine Frau Conrad (geboren 1920!...

Teppich habe ich leider keinen. Als ich den Wagen gekauft habe, war der Teppich total am Ende (wie so einiges...) Aber wenn Du einen schönen Orginalteppich in Braun/Beige für Lau übrig hast, dann kannst Du ihn gerne mit nach Endingen bringen... Warum die ersten vier Ziffern der FgNr? Was sagen die a...

Um weiteren Spekulationen über irgendwelche "Tuningmaßnahmen" vorzugreifen habe ich jetzt ganz aktuelle Bilder gemacht. So sieht er heute aus und so wird er auch bleiben: http://www.opel66-72.de/userpix/1198_100_4194_1.jpg nach wie vor "dezente" Tieferlegung aber breitere Stahlfe...

Die Blechdeckel sowie der GT-Deckel und 2,2 Injection-Deckel können alle mit der normalen Kork-Dichtung bzw. Gummi-Dichtung von PS-Autoteile verbaut werden und passen auch genau. Der 2,4 Injection-Deckel benötigt eine andere (Gummi-) Dichtung und andere Schrauben. Bei diesem Deckel sind um die Schra...

Danke für die Blumen - freut mich sehr, dass Euch mein Rekord gefällt! Endingen seh ich eigentlich auch als Pflichttermin, hab mich inzwischen auch korrekt angemeldet für das Treffen! Ein Freund von mir hat sich gestern extra noch ein C-Rekord gekauft, dass er auch standesgemäß mitkommen darf. Muss ...

... So viel Zuspruch macht mich ganz verlegen ...

Vielen Dank!!!

Vielleicht treffen wir ja in Endingen mal persönlich aufeinander - steht fest in meinem Terminkalender!

Viele Grüsse aus Pfedelbach
Torsten

welches gefällt Dir denn am besten? Mir persönlich der Blechdeckel mit silbernem dickem Streifen und der Opelprägung! Kopier soviel Du willst, freut mich ja, wenns gut ankommt...

Der 1700er Motor hat mir halt optisch besser gefallen, wegen dem niedlichen Solex-Vergaser. Auf dem 2-Liter ist ein Variajet, sieht optisch überhaupt nicht schön aus, deshalb auch der Luftfilter! Und beim Rekord wären mir ein paar PS hin oder her auch egal gewesen, weil das Auto zum schnell fahren o...