Rekord-C und Commodore-A Forum

Brender hat geschrieben: ↑

11.08.2020, 22:02

Die Frage ist, bekomme ich das Rad ab damit oder nicht?

Eher ist die Frage erlaubt warum bekommst du das Rad nicht ab, hat das eventuell nichts mit dem Werkzeug zu tun...............

Am Deckel für die Nockenwelle am Zylinderkopf ist ein Halter der sowohl die starre Leitung für den Unterdruck als auch die von der Benzinzufuhr aufnehmen kann. Benzinleitungen hats in 6 und 8 mm. Zwischen Pumpe und Gaser hats jeweils nen Schlauch, übrigens haben die beim OPEL am Anfang die Eisen ohn...

A,B,C, ich bin Dolly B....

Willkommen Man.

Adrian hat geschrieben: ↑

11.08.2020, 20:07

Danke der Ergänzung

Gern geschehen.

Also kann man so gesehen Prinzipiell bei einem Tacho von 18 bis 23 Zähnen spielen ums an die Achse und die Reifen anzupassen. Und die Scheiß Ritzel kann jeder in 10 Minuten umstecken. Bisschen Dreisatz und der Frosch hat Locken......

Stimmt absolut Jörg, also werde ich das mal ergänzen. Ab TH180 kommen diese Art Ritzel zum Einsatz. Also irgendwann ab 68. Serie ist ein rotes Ritzel für Commo und ein Gelbes für Rekord, sprich 18 bzw. 19 Zähne. Das Blaue mit 20 hats in unseren Eimern nicht gegeben. Ab Modelljahr 71 so ca. hatten Co...

Ich finds gut das du das hier verlinkst. Das Problem wird immer wieder auftauchen.

Moin Jochen, Mila hatte sich gerade welche für den 123 bestellt. Das Paar bei Mercedes-Benz Classic inkl. Versand 11,42 €! Heißen einfach Gummiring Aber DU willst doch nicht etwa schwule Benzteile an Deinen Opel schrauben ....? Gruß Lars Die schwulen Benzteile musst du nie weider tauschen, die halt...

Hat die 2TL Karosserie Bis Fahrgstnr an der C-Säule zufällig auch noch obere Aufnahmelöcher für 3 Punktgurte/ Gurtrollen? Oder gibts da nur die in der Heckablage? Meine sind dort schon für den Bügel besetzt. Im Coupé hat’s die ja wenn ich mich recht erinnere. Grüße Bis Fgstnr ist hinten nichts und ...

Bremslichter sagen nix. Massefehler vermute ich auch. Die Nadel im Heuhaufen 🙈 Lötzinn. Hinter einer Befestigungsschraube der Rücklichter ist eine Art Krone die für die Masse zuständig ist. Also alles mal auseinander,saubermachen, inclusive Stecker ziehen an den Rücklichter und was Schmatze ala Pol...

Was haben die Traggelenke für ne Schlüsselweite? Und am Achsschenkel kann man das auch sehen.

Verbastelte Buden sind immer für Überraschungen gut. Wer weiß was bei dir alles vermurkst ist. Ich verlasse mich seit 30 Jahren sowieso lieber auf mehrere Merkmale.

kanne hat geschrieben: ↑

08.08.2020, 20:43

Jörg hat geschrieben: ↑

08.08.2020, 12:43

Achso. Radhaus war gesucht. Sieht so aus
DSC_0005.JPG

ist das pic vom caravan oder coupe?

sehr schic

Jörgs QP hat keine hinteren Gurtaufnahmen.

Quaifesperre Was ist das, ein spezieller Hersteller? Ansonsten schönen Gruß von Chris an alle hier. Sie war gestern gegen 14 Uhr im Headquarter aufgeschlagen mit ihrem Commo der, als wenn der uns natzen wollten, nicht mehr angesprungen ist als er direkt vor meinem Hallentor geparkt wurde. Egal, wir...

Die Arretierung ist ein Druckpilz mit Feder und einer Kugel. Sitzt auf der Fahrerseite im Getriebe. Hintergrund ist folgender, die Zahnräder im Getriebe sind schräg verzahnt. Bei allen Vorwärtsgängen macht das nichts aber beim Rückwärtsgang wird ein Zahnrad zwischen geschaltet und wegen der Schrägve...

Schreib mal bitte Brender an, der hat WHB und ETK und vieles mehr als Download. Damit gehste mal an die Bremsen bei, das erspart eine Menge Raterei. Beim Getriebe ist höchstwahrscheinlich die Arretierung des Rückwärtsgang bei einem Ölwechsel oder ähnlichem abhanden gekommen. Das muss richtig laut Kl...

Besser das, Danke.