Rekord-C und Commodore-A Forum

Normalerweise werden die in Öl getränkt vor der Montage, das ist alles. VVD ist eine einfache Plandichtung die mit den korrekten Werten angezogen immer dicht ist. Es sei denn jemand hat den Deckel vergenußwurzelt oder sowas. AC Delco bietet für die SmallBlock welche aus Gummi an die frühe und späte ...

Die konnten und können keine Autos bauen aber das is n anderes Thema :D. Sagt ausgerechnet der, der sich gerade einen General Motors Europe in akribischer Kleinarbeit neu aufbaut. :icon_huepfend_01 Der einzige Unterschied ist das son OPEL Kackfass vor der Auslieferung zu heiß gewaschen wurde und ei...

Scheiß Heiligs Blechle..........Mario.

Frau und Kinder sind nachhaltiger.

Ich glaube die Himmel von PS sind ansich in Ordnung. Nacharbeiten muss man aber wohl dennoch. Inwiefern weiß ich nicht, aber das liest man hier im Forum immer wieder mal... Ich hab meine Scheibe so wie im WHB raus gemacht. Ging einwandfrei, auch alleine... Unbenannt.JPG Nur Verbundglas geht kaputt....

Die Fliekraftverstellung regelt die Frühzündung bis ungefähr 40 Grad vor OT. Dann liegen die Gewichte an und man nennt den Zustand ausgeregelt. Das einzige was passiert ist das ich aus dem Stand etwas mehr Frühzündung habe als ein Serienmotor denn wenn die Gewichte anliegen ist der sowieso ausgerege...

Habt ihr euch mal Gedanken drüber gemacht das es Motoren hat für Skandinavische Länder, wo welche Suppe auch immer zum Einsatz gekommen ist, die Spätzündung bekommen? Auch z.B. 20S und der Verteiler hat keine Unterdruckdose weil niemand bei der Jauche Frühzündung eingeplant hat? Ich fahre seit 25 Ja...

Schorsch hat geschrieben: ↑

17.07.2018, 18:56

Zündung nach Gefühl einstellen geht mal gar nicht.

Geht jawohl. Die Werte sind aus einer Zeit als die Suppe voll Blei war und BlaBlaBla und ich weiß ohne die Blitze wenns Eisen geht und wann nicht. Und jeder dem ichs Eisen eingestellt hat fuhr mehr oder weniger grinsend weiter.

Brender hat geschrieben: ↑

17.07.2018, 08:14

Alles richtig aber daran kann keiner was ändern.

........daran will keiner etwas ändern.

Links oben neben dem Relais Stefan. Der runde Stecker. Der Alu-Zylinder gibt die Position vor. Dafür hats das größere Loch im Stecker. Und die 2 Haltenasen halten den Stecker im Warnblinkschalter.

Die Trennstelle bezieht sich auf den Kabelstrang der durchs Dach geführt wird. Also Blechschere und nahe am Sicherungskasten durchrammen war geplant damit man den Kabelbaum dort wieder verbinden kann. Es hat keine einzelnen Kabelstränge gehabt, nur komplette Kabelbäume. Dann Lüsterklemmen, Flachstec...

Josa, hinten sind die Kabel angelötet und vorne sind längliche geschlitzte Röhrchen die in den Stecker greifen. Da habe ich auch noch welche von liegen.

http://www.matz-autoteile.de/www/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=10363&category_id=614&option=com_virtuemart&Itemid=69 Hat jemand mal eben nen eBay-Link zu obiger Dichtung? Grade keinen Bock bei Matz ein Fass aufzumachen :oops: Edit ist grade selber fündig geworde...

Eintrocknen lassen und den Behälter über den Hausmüll entsorgen. Wird meines Wissens sowieso alles verbrannt, auch 60-70% des Inhalts eines Gelben Sacks geht in den Ofen. Und wenn man in Hamburg ein Containerschiff loszuckeln sieht kann man durchaus die Frage in den Raum werfen warum es keine Fahrve...

Könnte sein das ich noch gute Gebrauchte liegen habe. Bei Bedarf PN.

Motoren bei mir bekommen soviel Frühzündung das die Ventile unter Last nicht klingeln. Bedeutet das die Kugel vonne Schwungscheibe im Loch im Block kaum noch zu sehen ist links. Die Markierung dienen zum montieren wenn das zerlegt war.