Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin Heiko Da habe ich auch keine von,kannst sie aber gerne weitergeben.... Falls du welche findest. Dann mach halt welche von deinem Eimer 😂 Nash Taran ich schaue mal aber dem Olli seine sind schon sehr gut, glaube nicht das du da zwei Finger dazwischen bekommst. Nicht mal einen so aus dem Gefühl ...

Hi Alex
Ich habe eventuell noch Fotos von dem 240er im @Dodthy seinem Coupé. Falls keiner was hat gehe ich mal suchen
Gruß
Heiko

in Athen ist das auch noch so :wink: Man sollte allerdings berücksichtigen, dass diese Maßnahme nichts mit Klimaschutz zu tun hat. Das Problem Athens war/ist die Vielzahl an Fahrzeugen die sich im Zentrum bewegen. Ab Anfang der 80er als sich mehr Menschen ein Auto leisten konnten konnte man die Mas...

in Athen ist das auch noch so

Athen zumindest so in die Richtung Zitat ADAC "Innerhalb des Rings "Daktylios" dürfen an Tagen mit geradem Datum nur Fahrzeuge mit gerader Kennzeichennummer einfahren, an Tagen mit ungeradem Datum nur Fahrzeuge mit ungeradem Kennzeichen. Dies gilt in der Regel für alle Monate außer de...

you don´t need to go for a milling if he rotate the valves.
But maybe it's a good decision depending how the lifter look like on the running part

In der Zeit war ich bestimmt schon 5x in Hamburg. Beim nächsten Besuch musst du ein Bier ausgeben

Ich glaube da waren die Lager fertig, aber ist schon so lange her

ihr redet alle über das selbe Auto
Ist zweifarbig grau, unten dunkel oben hell. Und der Besitzer nennt sich Fritz und heisst Tom

Genau den meint der Metto
@ Ralph, Aufkleber kannst du bestimmt bald von mir bekommen, der Friedemann schickt mir sowas immer ungefragt

Welches Feedback möchtest du denn hören? Die Seite kenne ich nicht. Du hast 3 Lösungswege. Alle 3 lösen dein Problem anständig und haltbar. Alle 3 unterscheiden sich nur im Endpreis. Its your choice :wink: Es gibt noch die Möglichkeit den Block zu buchsen, und den 1.9er Block auf 95 aufbohren und g...

@the Brain
Metto, gabs bei den Fühlern nicht Unterschiede bei 13mm Schlüsselweite?
Habe da was so im Kopf mit weiß und schwarz, oder braun.

Und umschrauben würde ich das Problem auch nicht, original hat es ja auch mal funktioniert

gibt es selten noch als NOS
Kannst deine Muttern reinigen und mit etwas Salzwasser am Gewinde einpinseln und liegen lassen.
Oder du drückst sie oben etwas im Schraubstock zusammen wo der kleine Bund ist

also der passt da auf jeden Fall, sieht auch so aus wie der auf dem 6 Zylinder Aludeckel vom Commodore,Diplomat, Senator usw
Wenn der jetzt genau nicht mehr da ist dann habe ich davon mit Sicherheit noch einen

das Blech bringt richtig was, und je kleiner der Motorraum um so mehr hilft es. Beim GT mehr als beim C Rekord aber es bringt schon einiges. Die Wärme wird unter den Blech aufgehalten und der Fahrtwind drückt sie weg :wink: Und Erik hat es ja beschrieben, die Dampfblasenbildung wird dadurch verringe...