Rekord-C und Commodore-A Forum

guten abend da das zerlegen schon einige zeit her ist bei meiner "schnell resto" eigentlich wollt ich ihn nur fahrbar machen. mein problem habe einen neuen himmel eingeklebt dabei auch neuen kantenschutzprofile eingebaut. jetzt so am halb zusammen gebauten zustand bin ich mir nicht mehr si...

okay danke für die info. optisch schauen sie ja super aus mir gings auch um die passung falls du sie mal ran hast kannst mir gerne info geben bau erst mal kabelbaum nach.

hallo da mein dicker am montag vom lacker retour kommt und ich leider immer noch keine guten blinker gehäuse habe hat jemand mit denen schon erfahrung gemacht?? passform qualität ? http://www.ebay.de/itm/Set-Blinker-komplett-Export-weiss-Opel-Rekord-C-Commodore-A-Dichtung-Glas-CIH/201951629767?ssPag...

hallo habe ein kleines problem. wir haben aus einer teileauflösung noch einen überholten vorderachskörper in der halle. jetzt meine frage gibt es ein leichte bestimmung für welches modell dieser ist rekord und commo sind doch wohl unterschiedlich??

merci

in der Anleitung sind räder verbaut und achse komplett. mi 1n/m bekomme ich die achse nicht mal ansatzweise in Drehung. die mutter zur Vorspannung ist aber noch nicht mal fest gedreht.

wie hier in der pdf zu sehen letzte seite 100n/cm ist ein 1n/m
mir geht es aber eher darum dass der flansch mit der längrillung kaum auf den stummel geht auch nicht mit 10 n/m

so sr ist jetzt mit selbstgedrehtem werkzeug schön eingegschlagen. nur glaub ich dass ich da ein problem habe. nach der pdf anleitung sollte ich mit 1 nm die mutter de stirnrades anziehen für die lagervorspannung. ich gehe jetzt mal davon aus dass der flansch hier fast von selbst bis zum anschlag na...

sorry noch vergessen es ist ein bis fgst mit regelventil am heizungskasten

Guten morgen, habe ein kleines Problem. meinen heizungskasten samt regelventil schläuchen usw. hat mein kollege zerlegt. der ist jetzt ca 2 Monate auf montag. hat evtl jemand ein bild wie der zusammen gehört. am besten wäre ein bild von der seite wo das gegelventil und die schläuche laufen. so ist d...

ganz einfach wie man am bild sieht ein spannscheibe und mit der mutter halt gekonntert wie man es so macht

habe gestern meine bremsen gemacht und eingestellt zum fahren bin ich noch nciht gekommen aber hat sich sehr gut angefühlt. und an der ankerplatte ist nichts zu ändern da die zentrier nut genau die 15mm hat. werde die nächsten tage mal abklären was mich eine klein serie von 25 autos kosten würde. bi...

so nach bisll tüvteln ein kleines update von meiner seite. hier das fertige produkt. wie ich es mir vorgestellt habe. mit federscheibe gespannt und mit den 4kannt schön einstellbar und dann gekonntert. evtl hat noch jemand verbesserungs vorschläge. habe jetzt mal für 2 autos gemacht. teste sie an me...

super danke
genau nach der pdf hätte ich gesucht. gibt es hier kein Forums teil mit solchen Anleitungen??

mit der suchfunktion finde ich jetzt mal nichts oder such ich in die falsche richtung. finde nur den beitrag mit 8 kp/cm aber wie man das misst leider nicht

vom Prinzip ist das ja ein Drehmoment??