Rekord-C und Commodore-A Forum

Huhu...

Gibt´s Bilder vom Automobil?

happy welcome
Rolf

Aktuell wird auf ebay ein augenscheinlich recht gutes Sprint-Coupè angeboten.

Bin mal neugierig, wie sich dafür der Preis entwickelt,
und wie sich das am Ende mit den Preisen in der Übersicht deckt.

Du scheibst, du hast die Bremsen neu gemacht. Ein lockerer Bremssattel verursacht auch "rubbeln" Vielleicht hat sich ja eine Schraube gelöst...? Das mit den einseitig abgefahrenen Reifen bei den Omegas gehört zur Grundausstattung! Zumindest bei de A-Modellen. Verschlimmert hat sich das Pro...

Ich find´ die Optik saucool!
Fehlt nur noch ein raceflag-Streifen oder so was in der Art!

Der Ölverbrauch - Heiko hat mir gesagt, er hätte den Kopf nach dessen Bearbeitung von der Firma im Zusammenbau zurück erhalten und den korrekten Zusammenbau nicht geprüft. Deshalb kann er zu den Schaftdichtungen nichts sagen. Da kann man ihm jetzt auch nicht einen Vorwurf draus basteln. Normal soll...

Ja, Taubenkacke....

Bei mir im Hof hat sich so´n blödes "Uhuuu-" Taubenpaar eingenistet.
Schlimm genug, dass die mich morgens mit dem Sonnenaufgang wecken, und jetzt auch noch das.
Die pennen im Baum genau über´m Auto.

Mein Schraubersamstag ging irgendwie schon ziemlich besch...eiden los. Habe zum erstem Mal im Leben im Regen nen Auto gewaschen.

nicht so dolle,, denke ich....

Wenn du dir mit dem Ölverbrauch sicher bist, und auch kein Pfützen unter dem Auto findest, denke, ich, ist da wirklich was mächtig faul. Problem bei einem gemachten Motor ist, man weiss nie, was wurde wirklich gemacht,- - und wie gut.... Wurde nur der Kopf gemacht, oder auch der Block? Laufleistung ...

Was sagt denn dein Öldruck?

Mein Motor im Coupe hat jetzt 200.000km runter und nur noch 6 bar Kompression, aber an solche Ölverbrauchswerte kommt der nie ran. Momentan kipp ich 0,5l auf 1000km nach. 4 Liter auf 1000 km kann ich auch nicht so wirklich glauben. Oder gab's den Commo auch als 2-Takter? :floet Da is' noch was ande...

Hallo Stefan, dass dort Ölrückstände zu finden sind, ist ja erst mal nicht ganz unnormal. Die Menge macht's aber, und das kann wohl mehrere Ursachen haben. Ich bin kein Motorenspezialist, leider auch nur Opfer einer ähnlichen Problematik. Diagnose vom Profi: googel mal 'blowby-Gase" - vielleich...

Ja, prima!

Samstag bau ich mal das Windleitblech ab,
und schau´ nach wie das von dort bis hin zu den Langlöchern im Radkasten ausschaut.

Solche speziellen Ecken hab´ ich gemeint.
So was findet man in keinen Handbuch oder so, da zählt nur Erfahrung!

Danke!
Gruß
Rolf

Ah, ok. Das Problem kenn´ ich von meinem C-Kadett zur Genüge. Die Scheibendichtung schaut aber noch kerngesund aus, die würde ich ausschließen. Ich schau aber trotzdem mal in dieser Richtung nach. Mit der toten Dichtung meinte ich die zwischen Windleitblech und Motorhaube.... Beim Kadett ist´s fast ...

:evil: Da meine Dachdecker noch am Werk sind, steht der Rekord seit einiger Zeit im Freien. Jetzt regnet es hier aber seit einiger Zeit Bindfäden, was seit kurzem zu fliessend Wasser im Auto führt :evil: Auf der Fahrerseite kommt´s hinterm Sicherungskasten raus, da vermute ich einfach mal die Durchf...