Rekord-C und Commodore-A Forum

Den Weber habe ich von splendidparts. Machen vor allem GT-Teile. Ich habe auch noch (wg. TÜV) einen Adapter für den Original Luftfilter. Noch nicht in Betrieb gehabt, sollte aber gehen und lt. dem Anbieter auch so gedacht.

Hallo zusammen, lange habe ich nichts hören lassen. Unser Projekt wurde viel größer als gedacht und es hat nun ein Jahr gedauert... ...aber seit letzter Woche rollt der Rekord wieder auf deutschen Strassen! Wo fange ich an? Zunächst einmal der Motor. Wie bereits vor langer Zeit geschrieben war der M...

Sodele, jetzt gibt es mal wieder etws zu berichten. Zum Blech: die eine oder andere Roststelle haben wir mal abgebürstet - und wie schön - darunter kein Lochfraß sondern massives Blech. Das wird wieder. IMG_2580.jpg Wobei an Kotflügel-Übergang zur Front sieht das nicht so toll aus. IMG_2577.jpg Zum ...

Im Öl war übrigens Benzin zu finden. Nun ja. Schaun m'r mal. Besser als Wasser...

Warum der Motor sich so bisher nicht hat drehen lassen, kann ja alles Mögliche als Ursache haben. Die einfachste und logischste: Zumindest ein Zylinder steht auf Verdichtung oder Arbeit (Ventile zu). Wenn es nur das wäre: Schön. Wir werden sehen.

Nee, falsch verstanden. Wir haben nicht wirklich versucht den Motor anzulassen. Anlasser-Test war, ob er "Klickt", sprich Spannung drauf ist. Die Prüfung, die jetzt ansteht ist, ob er von Hand gedreht werden kann - oder eben fest ist. Der Opa hat kurz vor Stillegung noch eine komplette Ins...

So, jetzt hat es etwas gedauert uns zu organisieren. Der Opel hat jetzt seinen Platz in der Restaurationswerkstatt gefunden. Erste Prüfungen: -Elektrik - geht (inkl. Anlasser) -Motor dreht nicht auf Anhieb. Da werden wir mal das umfangreichere Prüfprogramm (kerzen und flüssigkeiten raus etc.) machen...

@the Brain: Entsprechende Fotos liefere ich in 2 Wochen nach. Anbei aber mal eine Copy des Briefes. Ich erkenne einige Angaben wie im Post vermutet...

Ach noch eins: Der Uropa hieß Josef und der Opa Jakob. Deshalb das Jay... Wird sich auch irgendwann einmal im Kennzeichen wiederfinden... Wir machen jetzt erst einmal eine Bestandsaufnahme. Sicher ist Reifen, Bremsen, Lager, Motorspülung, Batterie, Auspuff. Wie wir mit den Roststellen umgehen sieht ...

Uups... Erster Lapsus. Aber die Kollegen Schrauber waren auch nicht schlauer...
Der Rekord ist 1970 erstzugelassen, für bis 1998 72TKM und stand seit dem abgedeckt und trocken in der Scheune.

Hallo zusammen, für unsere 3 Kinder haben wir aus einem Nachlass den Opel vom Ur-Opa aus einer Scheune befreit. Wir wohnen im Schwarzwald, sind totale Oldtimer-Neulinge (haben aber schon erste Hilfe gefunden) und freuen uns auf unser Projekt. :D :P Anbei die ersten Fotos - in der Scheune - auf dem H...