Rekord-C und Commodore-A Forum

Brender hat geschrieben: ↑25.04.2024, 18:42 Glaub ich. Hast du quasi erstmal so gebaut um zu sehen ob's funktioniert?

Rechts länger ist ja einfach aber links ist kacke. Wenn du nach unten verlängerst wird's gleich wieder hässlich von der Arbeit her...

Genau, erstmal schauen wie es funktioniert.

Korrekt.
Den Hebel nach unten, am besten mehrere Positionen, verlängern.
Mal sehen wie ich das baue.
Durch das Kugellager auf der anderen Seite ist die Seitenbewegung schon massiv weniger geworden!

So, eine Seite mit M8 Uniball (Länge einstellbar).
Die andere Seite hab ich am mittleren Punkt kugelgelagert.
Fühlt sich schonmal sehr knackig an.
Bin jetzt noch ne Schaltwegverkürzung am austüfteln

Würde mich von meinen zwei Steinmetz Luftfiltern trennen. Mit dabei sind 4 angepasste 45er Alu Stecktrichter (bin ich selber so gefahren und sind auch bei mir so eingetragen) Dazu gibt's noch die originalen 40er Trichter (passen nicht wirklich) In einem Deckel ist ein Loch (war für die Kurbelwelleng...

Frauchen beim Herz raus reißen unterstützt

Die PU Buchsen von Histo hab ich in meinem Rekord verbaut, sind schon seit paar Jahren drin und bin top zufrieden.

opel68 hat geschrieben: ↑11.04.2024, 20:28 Für welches Auto ist das Getriebe,frage weil Rückwärtsgangschalter Rechts und Tachowelle links.Ist aber kein Problem
Rekord genau andersrum

Kommt in mein rekord c, hab ich auch schon gemerkt aber das ist wie schon gesagt kein Problem.

Servus liebe Gemeinde ✌🏻 Ich bin gerade ein 4 Gang Getriebe mit Mittelschaltung am herrichten. Die "Schaltstangen" haben aber ordentlich Spiel. Speziell bei der gekennzeichneten könnte man doch eine neue mit Unibalgelenken bauen 🤔 Bei der anderen wird das etwas kniffliger aber da finde ich...

Jörg hat geschrieben: ↑17.03.2024, 18:52 Cool. Einfach in die Lederjeans und Cowboystiefel gezwängt und Rasierklingen unter die Achseln geklemmt und am Eingang laut Jippijajeh geschrieen?

Heute ganz frech aufs US Car Treffen geschmuggelt

opel68 hat geschrieben: ↑02.03.2024, 16:47 Wo biste denn ?
Wir sind Ende des Monats in der Türkei

Ägypten

Kein Opel Content!!!
Einfach nur sommerliche Grüße in das Forum

Für mein Rekord hab ich auch eine selber gebaut.
Gleich in 63,5mm ab Hosenrohr mit grossem Flansch.
Beim TÜV dann Geräuschmessung, Nummern einschlagen und ab dafür

Die lambda Anzeige ist von AEM

Asbestos hat geschrieben: ↑28.02.2024, 12:18 Hast du die Kompression gefunden?

Bin jetzt erstmal weiter am Einfahren, hab jetzt schon über 500km auf der Uhr
Ich vermute aber das er jetzt immer besser zieht.
Gestern ist mir trotz humaner Drehzahl n bisschen das Heck gekommen und zieht auch schon sehr gut den Berg hoch.