Rekord-C und Commodore-A Forum

Das ist hell wie´ne Flugzeuglandebahn.....wär´ mir zu hell!

Aber: LEDs sind grundsätzlich auch dimmbar - nur eben nicht diesem Dimmer in dieser Schaltungsanordung.

Der Bilstein B6 dürfte für´n KAD A/B sein - die Dämpfer sind ein bisschen länger!

Grüße aus Franken!
Markus

...seh´ ich genauso!
Aber aufpassen: Hier brauchst du einen Thermoschalter mit recht "niedriger" Schalttemperatur (10..20° unterhalb der Thermostattemperatur)

Grüße aus Franken!
Markus

Ich hab´ am Heizungsgehäuse eine "Fussraumleuchte" installiert: Eine D-Rekord-Inneraumleuchte mit (selbstgebasteltem, primitiven) Gehäuse drumherum per Blechlasche an der mittleren Schraube befestig. Vorteile: - Blendfrei / kaum sichtbar - mit Schalter für Immer-An / Aus / Türkontakt - bil...

Wenn du statt der H6W gemeine H5W nimmst, passt´s auch mit den Nasen..

Meine Erfahrungen diesbezüglich:
Dicke Lackreste abbeizen (mit so Öko-Abbeizer)
Lacknebel gehen recht gut mit Politur weg.
Eine Messingbürste zerkratzt doch das Material - da kannste gleich Schleifpapier nehmen....

Grüße aus Franken!
Markus

Ich hab´ beim Abdichten Rest der Dichtmasse auf Lack gebracht.
Diese Reste haben sich sehr schön mit Hartwachs gelöst. (Ich wollte auf dem Lack keine Lösungsmittel verwenden)

Grüße aus Franken!
Markus

Die Idee mit den Sub ist gut, allerding bei meinm 71er 2TL nicht machbar, weil da der komplette Sitz hochgeklappt wird! Aber was anderes: Ich hab´ ja in dem 71er Rekord wieder das original Pilipps-Radio drin, da würd´ ich gern an der NF-Buchse über einen Bluetoth-Adapter Musik einspielen. Hat das sc...

...und wo wir grad dabei sind: §21 STVO besagt: " Vorgeschriebene Sicherheitsgurte müssen während der Fahrt angelegt sein." Das heisst also für unsere "frühen" Modelle: Es besteht keine Gurtpflicht, auch wenn Gurte drin sind! In diesem Zusammenhang werden ganz oft "vorhanden...

Ich hab´ in meinem Rekord auch ein Getriebe vom Rekord E drin. Der Umbau von Mittelschaltung auf Lenkradschaltung ist kein Hexenwerk - hab´s schon zweimal gemacht.
...und Rekord E -Getriebe finden sich noch....

Grüße aus Franken!
Markus

@Jörg:
Der Seehofer ist kein Franke! Der stammt und wohnt in Ingolstadt - und das ist Oberbayern!

Wenn er Franke wär´ würd´ ich anders signieren!

Grüße aus Franken!
Markus

Ich mach´ bei solchen Lautsprechern immer einen Schaumstoff hinten dran - da kommen dann die Bässe kräftiger rüber. Einfach ´nen ca. 3cm starken Schaumstoff zurechtschneiden (mit ´nem Loch für den Maget in der Mitte) und drüber. Die Ränder möglicht eng am Lautsprecherkorb anliegen lassen. Ist aber e...

Wie komm´ ich an den Schleifring ran? Muss dazu das Lenkrad raus?
Oder geht´s auch irgendwie wenn´s Lenkrad drin ist?
...dann könnt´ ich die Sache richtig reparieren und nicht nur die Symptome ausschalten!

Grüße aus Franken!
Markus

Da haste natürlich Recht: Der Schleifring kontaktiert Masse! Dann ist der zusätzliche Widerstand natürlich auch nicht nach Masse, sondern nach Plus. Sollte deine Hupe nicht über Relais gesteuert sein sondern direkt, dann funktioniert die Methode nicht, weil der Schleifring-Übergangswiderstand sowies...

Das Geschiss mit der Hupe hatte ich auch mal - allerdings hab´ ich ´ne fette Mercedes-Hupe drin, die per Relais angesteuert wird. Der Strom vom Schleifring hat gereicht, um das Relais anzusteuern, für die normale Hupe hätt´s nicht gereicht. Zuerst wollte ich das Lenkrad ausbauen und die Kontakte übe...