Rekord-C und Commodore-A Forum

Oh okay, es ist denke ich eine VDO-Borg. :-/

Danke! Leider sind beide Blenden nicht gut. Will es ungern verkaufen.
Traue mir auch zu selbst an der Uhr etwas zu reparieren. Was geht da typischerweise kaputt? Danke

Hallo Leute,

habe bereits 2 Commodore A Zusatzinstrumente mit Blende gekauft.
Bei beiden scheint die Uhr defekt zu sein.

Ist das typisch? Gibt es die Möglichkeit diese zu reparieren?
Danke.

Hi, kurze Rückmeldung von mir: Habe gestern mit externen 4- und 6-Zylinder DZM getestet. Der 4 Zylinder DZM zeigt die identischen Werte an wie der im Commodore verbaute DZM. Dieser muss also vom 4 Zylinder Motor ehemals sein. Der externe 6 Zylinder DZM zeigt entsprechend 2/3 dieser Werte an. Daher s...

Das hatte ich schon vorher gefunden, die Werte sind nicht so richtig bei mir vergleichbar. Drehzahl interessiert mich aktuell. Teste es mit dem DZM.

Danke dir - jedoch kann ich es auch selber mit einem 4 Zylinder Drehzahlmesser testen - wenn dieser identische Werte zeigt wie der verbaute DZM, liegt es daran.

Wisst ihr zufällig, bei welcher Drehzahl euer 3 Gang ATM beim 6 Zylinder in den 2. und 3. Gang schaltet, wenn man langsam beschleunigt?

Danke für die vielen Antworten. Ich bin Sonntag nochmal gefahren. Das Getriebe schaltet sauber in den 3. Gang. Schaltet also 2x bei D, das passt. Ich bin mir jetzt recht sicher, dass es wohl am Drehzahlmesser liegt und einer vom 4 Zylinder verbaut ist. Gab es den großen auch beim 4 Zylinder? Vermute...

Oh okay, danke für den Hinweis. Ja, bin mir eigentlich sicher.
Werde es aber nochmal prüfen. Kann ja Gang 1 und 2 über den Wahlhebel direkt ansprechen.

Melde mich spätestens kommende Woche nochmal, wenn ich es testen konnte.

Danke für die tolle Aufnahme :) Ja, ist meine Schrauberhalle. Ich wollte immer gern ein Coupe haben, doch die Preise sind ja leider stark gestiegen. Die Limo habe ich relativ günstig bekommen, daher kam es zu dieser. Technisch und optisch ist der 4 Türer wirklich gut beisammen :) Nur die Drehzahl im...

Vielen Dank für die Antworten. Meine Idee wäre noch auf der Hebebühne ohne Last langsam zu beschleunigen um dort zu sehen, ob die Drehzahlen im Verhältnis zur Geschwindkeit abweichen zum normalen Fahrbetrieb. Weiterhin werde ich nochmal nachlesen welches Geriebeöl genommen werden kann und dieses wec...

Danke Jörg

Hi

Ja, er schaltet 3x und die Drehzahl stimmt leider auch. Wenn ich schnell anfahre 1-2, schaltet er genau bei etwas über 6000 upm, dadurch denke ich, dass auch der Drezahlmesser passt. Vom Geräusch her hat der Motor auch die angezeigte Drehzahl.

VG Ralf

Hallo, ich habe einen 1970er Commodore mit 2.5s und 3 Gang Automatik. Das Auto und auch die Automatik funktionieren gut. Mein großes Problem ist aber, dass ich im 3. Gang bei ca. 85 km/h (mit GPS 80) schon bereits 4000upm DZM habe. Hier muss etwas nicht stimmen. Welche Drezahl habt Ihr bei Automatik...

Hallo Sebastian, super, vielen Dank

Hi Leute, bin Ralf aus Chemnitz und habe seit wenigen Wochen einen gut erhaltenen Commodore A 2.5S 4TL von 1970. Leider habe ich aktuell keine Rechte auf die anderen Forenbereiche, woran liegt das? Habe 1-2 Fragen dazu an Euch. Hier ein paar Bilder: https://i.ibb.co/qj6fMgP/20190425-000614.jpg https...