Rekord-C und Commodore-A Forum

Nach Ostern ist aber auch wieder vor Ostern.
Alte Fußballerweisheit. Gilt aber auch für Osterhasen.

Das sieht sehr nach Opala ( Brasilien) aus. Schon sehr merkwürdige Farbkombination.

Jetzt würden wir bei Carsten vor Brötchen und Kaffee sitzen und schlaue Sachen von früher erzählen und das gute Wetter und tollen Autos genießen.

Eigentlich...

Hupen- und Nebelnebelrelais sind ganz anders aufgebaut wie Blinkrelais. Bitte etwas die Beschriftung beachten. Die Nummern der Klemmen unterscheiden sich sehr.
Wie ich schon im 2. Beitrag schrieb, gibt es Blinkrelais mit 3 oder 4 Anschlüssen, je nachdem , ob mit AHK oder ohne AHK.

Das mit Farbe und so sieht Andreas nicht so genau.

the Brain hat geschrieben: ↑

26.03.2020, 08:57

Hast du das Mindergewicht ausgeglichen beim Fahrwerk anziehen oder kommt das erst noch?

Ganz am Schluß nach Spur und Sturz einstellen kommen da 100 Kg rein. Schrauben lösen, ordentlich rumwuppen und dann mit Drehmoment festziehen und alles ist schön.

Türen sind am Wochenende dran. Hab ich als letztes eingeplant, weil die immer im Weg sind.

Der Warnblinkschalter ist sehr filigran gearbeitet. Selbst rangehen würde ich da nicht, sondern von Stefan alias mp3 überholen lassen.

Blinker ist aber über Zündung. Da kann die Sicherung ohne Zündung garnicht auslösen.
Da fängt es schon an.

Blinkgeber haben normal 3 Anschlüsse. Der 4. Anschluss ist C2 für Anhängerkontrollleuchte.

Oder meinst du den Warnblinkschalter mit den vielen Anschlüssen?

1. Probefahrt gemacht.

@@Joan Es hätte schlimmer kommen können.

Übrigens Einbauanleitung: Hier ist ein Bericht über und mit dem sehr netten Herrn Treber:
http://www.autosattlerei-treber.de/inde ... himmel.pdf

Die Zinseszinsrechnung kommt aber auch ins Spiel, wenn man ein Eigenheim erwirbt und über 20-30 Jahre abzahlen muss. Da macht man erst ein langes Gesicht, wenn die Schulden im 1.Jahr fast nicht weniger werden. :shock: Dann kommt die Sache mit 1%, 2% oder 3% Tilgung und schon wird es interessanter. :...

Das hatte ich auch schon mal an meinem Coupe. Da war ein Stoßdämpfergummi zu klein bzw. von einem anderen Modell. Da klapperte der Stoßdämpferbolzen oben an der Karosserie. Die richtigen Gummis haben ja rund um die Mittelbohrung eine Erhebung, die durch die Durchführung der Karosserie durchgeht, dam...

Nöö, Harry V. hatte den Breitbau von Monsterbacke gekauft, weiter veredelt und dann weiterverkauft, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.