Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo an alle, ich bin David, 31 Jahre alt und komme aus der Nähe von Trier. Bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines 1700er Rekord C. Er ist Baujahr 1967, hat 60 PS und Lenkradschaltung. Ich freue mich schon auf viele nette Gespräche mit euch. Schöne Bereicherung für unsere Region 8) wir müssen...

Koxhausen 2022, am Sonntag

Brender hat geschrieben: ↑19.07.2022, 16:27 Einstellwerte Vorderachse

sehr geil, jetzt weiß ich auch endlich wie ich sowas finde, danke!!

Moin moin, aufgrund etwas längerer Spuruntreue und mittlweile auch ungleichmäßigem Reifenverschleiß (Vorderache, Reifen außen stark verschlissen), war ich gestern in eine Werkstatt zur Achsvermessung. Dabei ist aufgefallen, das die Hülse 18,4x22x42mm (Teil nr. 60) fehlt. Diese Buchse/Hülse konnte ic...

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑25.04.2022, 12:17 ...wollte grad schon schreiben...das goldene Coupé kenn ich doch ....

Ja, das ist so ein Vogel aus dem Forum hier...

Zwar nicht von heute, aber habe es vorher noch nicht online geschafft...

letzten Sonntag in Echternach (Luxemburg)

Moin Leute, kurze Frage, der Knauf von Splendidparts passt plug&play auf den Schaltstock und wird nur über die Madenschraube fixiert? Hört sich für mich etwas gatschelig an, deswegen wollte ich vor dem Bestellen nochmal nachhorschen :lol: Der alte gerissene Schaltknauf geht mir langsam auf den Z...

Moin moin

Weiß vielleicht jemand ob und wo man die kleinen Gummis die auf den Klemmblechen der Chrom Felgenringe sitzen her bekommt?

Es kann sein, daß der Anschlagdämpfer der Schiene unter der Scheibe neben den Auflagewinkel gerutscht ist. Da würde ich als erstes suchen. 100 Punkte :lol: So schwierig wie der Anschlag wieder vorbei ging frage ich mich allerdings wie der überhaupt eigenständig dahinter rutscht :roll: 20210905_1154...

Boah... jetzt stand mein Rekord ein paar Wochen in der Garage, die Scheiben waren alle komplett unten und als ich gestern erstmal den Staub runter waschen wollte musste ich feststellen das die Beifahrerscheibe nicht mehr hochgekurbelt werden kann. Sehr mysteriös, ging vorher ohne Probleme, jetzt kom...

Brender hat geschrieben: ↑12.04.2021, 07:47

Jörg hat geschrieben: ↑11.04.2021, 22:21 Schalthebelmanschette wechseln ist bei verklebten Knauf etwas umständlicher.

Das ist halt wie im echten Leben Jörg, oder drückst du deinen ungeschmiert rein?

geil!

Hört sich gut an

Abgesehen von dem Riss ist er einfach noch zu schade um durch eine Nachfertigung ersetzt zu werden

Das wäre die Alternative, aber ich bevorzuge dennoch den Originalknauf, sofern man den noch irgendwie retten kann

Bei mir ist der Schaltknauf leider locker und lässt sich spielend einfach abziehen, weil er seitlich einen Riss hat... :cry: Hat jemand Erfahrungen oder Tipps wie man den wieder ans Halten bekommt? Mein erster Gedanke war Karrosseriekleber, denn der klebt ja echt wie sau :lol: und ist zudem noch min...

Mülheim-Kärlich bei IOZ zum Vergaser-Abstimmen jetzt kann die Saison los gehen!

Leider konnte man nicht mit zum Prüfstand aber der Vorher/Nachher Vergleich ist spürbar anders

Leider versäumt ein Foto mit dem Rekord zu machen...