Rekord-C und Commodore-A Forum

Käpt´n hat geschrieben: Bei mir haben 30mm gereicht das die Räder mit 185ern die Radhäuser touchiert haben.

Hi Käpt´n,
meinst Du 30mm an der Achse oder auf einer Seite?
Ich meinte 60 an der Achse.

So long,
Jack

Howdie, Wenn es an der VA so problematisch ist, könnte man da ja auch weniger in die Breite gehen. Es wäre dann halt irgendwo ein Kompromiss zwischen Optik und Fahrbarkeit. Eine Frage die allerdings noch unbeantwortet im Raum steht, wäre die Sache mit dem H-Kennzeichen, welches ich für meinen Commo ...

Mahlzeit, das mit der Geometrie leuchtet mir soweit ein, aber wird es sich schlechter verhalten als dicke Pellen, die über eine verminderte Einpresstiefe auch so weit außen stehen würden? Auf meinem Manta hatte ich damals (1990) auch die Serienbereifung mit 30mm Distanzscheiben und fand das eigentli...

Howdie Folks, Auf meinem Commo GS sind die orginalen verchromten GS-Felgen mit 185/70/14-Bereifung. Um die Radhäuser etwas mehr auszufüllen könnte ich mir jetzt dicke Pellen reinstopfen, das mag ich aber nicht, zumal ich ja die schönen Felgen habe. Mein Gedanke war jetzt, da ein paar Spurverbreiteru...

Howdie, im Prinzip sieht die Pistole bei meiner Kabine aus, wie die, die bei der SK250 für 299,-€ abgebildet ist. Nur etwas massiver. Komischerweise steht bei den ganzen Kabinen Luftmenge ab 150 l/min. Ich denke damit mach das Strahlen keinen Spaß. Das ist vielleicht gerade noch okay, wenn man Alu m...

Lehrbua hat geschrieben:

Landei hat geschrieben:Genau, erst mal ne Basis habe. Ausbauen kann man doch immer.

falscher ansatz.
gleich die größere kaufen, spart einiges!
ich hab ne große und ne kleine, bräuchte aber nur die große.

Genau das wollte ich meinem langen Beitrag auch sagen.

Howdie, ich hab mir ne Strahlkabine mit 420 Liter Innenvolumen, Absaugung und gescheitem Licht gegönnt. Hatte auch erst vor nur was kleines zu kaufen, aber wenn man nur die ganz kleinen Brocken damit machen kann, wird´s auch wieder uninteressanter, weil wo große Sachen reingehen, kann man auch Klein...

Hi Alex,

Normale Schraube = Rechtsgewinde wird im Uhrzeigersinn eingeschraubt,
entgegen dem Uhrzeigersinn ausgeschraubt.

Iß dir noch ne Dose Spinat und dann ran an´s Gewinde.

So long,
Jack

Howdie, so wie ich das sehe, hat bei Dir wohl mal jemand die Gleichstromlima gegen eine Drehstromlima getauscht. Deshalb braucht es auch keinen externen Regler mehr. Die Strippen die jetzt mit den Sicherungen verbunden sind, müssten dann die sein, die vorher am externen Regler angeschlossen waren. S...

Hai , also jetzt mal für die ganz Doofen wie mich . Die ursprünglich e Aktion wo die beiden Herren ihre Federn zur verfügung gestellt haben ist geplatzt. Es existiert aber noch die Liste (Adresse und Menge) der einzelnen Forumsmitglieder u.a auch ich. Jetzt kann der deichgraf wohl federn von H+M be...

Howdie,

So, der Spiegel is jetzt weg. Mit nur dran ziehen wie Sau ging da nix. Hab dann seitlich mit einem Montiereisen gehebelt. Dann hats geklappt.
Is eh kein Himmel drin, da kann man sowas schon mal machen.

So long,
Jack

Howdie,
Danke für die vielen Antworten.
Mein Spiegel sieht aus wie der obere auf dem Bild, nur daß er silbern ist.
Dann werd ich also einfach mal feste dran ziehen.

So long,
Jack

Howdie,
Ich meine den Rückspiegel innen. Baujahr ist 4/68.

So long,
Jack

Howdie,

Kann mir mal jemand sagen, wie man den Rückspiegel ab bekommt? Bei mir sind da keine Schrauben und ich will vermeiden etwas kaputt zu machen.

Ach ja, ich suche immer noch Sonnenblenden und Haltegriffe für ein Coupé.

So long,
Jack

Howdie,

nen Kaufvertrag zwischen dem Franzosen und dem Zwischenhändler habe ich natürlich auch.
Ich finde es nur irgendwie schade, daß man anhand von den Papieren nix über die Historie des Autos herausfinden kann.
Aber das is dann halt so.

So long,
Jack