Rekord-C und Commodore-A Forum

Lehrbua

Käpt´n hat geschrieben: Ich find 280 euronen auch happig, dafür kauf ich ganze Autos

aber keine neuen!

280 is dennoch viel

Lehrbua

Gintonic hat geschrieben: Wobei die Befestigung der Gurtpeitschen war eine
echt österreichische Meisterleistung...die waren
vorne am Sitz befestigt und zeigten zur Hüfte...
Prädikat "besonders wertlos"

ann heul doch!

Lehrbua

HALLO!

Lehrbua

ja war im alten forum.

ansonsten vorstellen. dann gibts eventuell ein Hallo

Lehrbua

eigentl. wollte ich damit Strapsi ansprechen.
aber was hat niki 1-ohr Lauda mit Fahrzeugentwicklung zu tun?
der war eher der Endverbraucher der technischen Entwicklungen

Lehrbua

Der Redundant hat geschrieben: Oops, mal wieder etwas vom Thema abgekommen ... ***verschämt auf den eigenen Füßen rumtret***

es ist schön wieder was über Österreicher zu lesen

Lehrbua

ja.
ADAM in HAMBURG
ein Griff zum Tel. lohnt da 100%ig

edith sagt: auch Robert Tyler kann dir sicher helfen

Lehrbua

gt, dachte du suchst für deinen "bekannten" ?
naja, haste dir schön viel arbeit eingekauft. glückwunsch!
was zahlt man für so nen ranz?

Lehrbua

Interpol hat geschrieben: hab die schautze voll von dem maroden zeug davor...wenn das eine gerichtet ist, verabschiedet sich das andere.

rolling restauration

Lehrbua

könnt ihr alles hier selber berechnen lassen -> www.jennyxxx.de

Lehrbua

Huhu,

stell mal Bilders deiner Fzge ein

Lehrbua

franky hat geschrieben:
Senator D. hat geschrieben:die Zweitürlimousine ist halt die Geschmackvollste und wurde nur für echte Männer gebaut, darum hat sie naturgemäß auch nicht so viele Anhänger...

Hört auf diesen wahrhaft weisen Man.

deswegen hat er ja auch seinen 2TL verkauft

Lehrbua

Hallo

Lehrbua

original war da ein ZENITH INAT 35/40 montiert.
auf die Ansaugbrücke passt auch ein SOLEX DIDTA 32/32 oder was aus dem Hause Weber (DGAV 32/36 oder DGAS 38/38)

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