Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich seh nix. Aber die Fotos sind klasse!

Ich find den absolut geil! Na dann schlag zu, wenn der Eimer gut ist. Ran an den Speck! Schliesslich steht sowas nicht mehr alle Tage an der Ecke. Je Äleter ich werde desto mehr steh ich auf absolut originale Karren! Mir gehts auch so, ich muss nicht mehr alles und um jeden Preis pimpen. 8) Ausserd...

Aber wenn ich dem Auto in den Kofferraum oder auf die Rückbank sehe, dann kommt mir das Weihnachts-Essen von 1987 wieder hoch! Und wenn hinterm Grill nicht schwarz lackiert ist kommt auch immer irgendwie komisch rüber. Seh ich auch so, das hätt ich jetzt nicht besser schreiben können... :icon_tucke...

Der Pickup ist super! Sieht fast so aus, als wäre er so original vom Band gelaufen.

Leider sind die Fotos etwas klein geraten, aber wenn er in echt auch so gut kommt...

Und ´nen Vergleich zwischen einem neumodischen Rekord C, der numal maximal 45 Jahre alt ist oder einem Fahrzeug das ich 34 Jahre besessen habe hinkt etwas. "Neumodischer Rekord C" ist gut. :lol: Für mich ist das ein Apfel/Birne Vergleich. Ein Fahrzeug 34 Jahre zu besitzen ist ein relative...

Servus aus Kärnten!

Gruss,
Jackson#

Tic-Tac hat geschrieben:

(ich komm aus dem Sabbern garnicht mehr raus...)

Also ich seh da jetzt nichts Besonderes, Ratten sind ja noch immer in und fallweise wird ja sogar ein wenig nachgeholfen, um auch in zu sein. Mein Rekord C ist auch schon 43 Jahre alt und ich würde ihn mit ruhigem Gewissen neben den Olympia stellen. Was der kann, kann mein Rekord auch. Nur dass er n...

Willkommen hier!

Die ganze Welt ist eine Irrenanstalt, aber hier ist die Zentrale...

JPS hat geschrieben:5 zylinder ???

Was, nur fünf, ist denn die zweite Zylinderbank ausgefallen?

Glückwunsch auch von mir! Bin schon gespannt, was draus wird.

Servus auch von mir!

ruhrpottler hat geschrieben:und ich dachte es fliegen messer...

Warum das denn? Hast Du was angestellt, von dem wir noch nichts wissen?

Wir könnten ja alle zusammenlegen und ihn anschliessend gemeinsam schlachten.

Dann wäre endlich Ruhe.

Den Zweck des Vorwiderstandes an der Zündspule hat ja Jörg bereits beschrieben. Beim Relais könnte ich mir vorstellen, dass es nach einer gewissen Zeit die Stromzufuhr zur Zündspule unterbricht, wenn der Motor trotz eingeschaltener Zündung nicht läuft. Ist zwar nur eine Vermutung, würde aber durchau...

Sauber!