Rekord-C und Commodore-A Forum

Scheich hat geschrieben:sir john hätte geschrieben

Gay Sex

Schade, daß die Hamburger sich nicht mehr melden.
Sir John und dieser Marcel ( Fußfetischist Powerglideliebhaber) und der Dematerialisierer Jochen und wie sie alle hießen.

Brender hat geschrieben:Klar, dass steht für geiler Spritzer! xD

Wieso, ist dochn Vergaser.

Ganz schei..e ?

Einige Italiener haben das auch. Da heißt es "Grande sportivo" oder so, hab ich mal gelesen.

Es gab mal eine Arbeitsanweisung von Opel zur nachträglichen Bohrung. Die war glaub ich unten.
Edith hat`s mal rausgesucht:
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t ... t&start=15

Doppelposting

Wir reden nicht aneinander vorbei. Das meinte ich mit Blendschutz. Der Inverkehrbringer des Leuchtmittels, von dir Birnenhersteller genannt, schreibt lieber 5 Warnhinweise zu viel als einen zuwenig auf die Verpackung. Allein schon aus haftungsrechtlichen Gründen. Soll ja Leute geben, die nachher zum...

Überleg doch mal. 8) Sicher würde es groß und deutlich auf der Verpackung stehen, wenn du irgendwas abbauen oder umbauen müßtest. Das wird schon so richtig sein, daß die Leuchtmittel so eingebaut werden sollen. Bei einem China Import ohne Zulassung wäre ich mir nicht so sicher. Aber kannst ja mal oh...

Ich habe H4 Leuchtmittel mit Bilux Sockel von Osram im Bilux Scheinwerfer. Wesentlich heller und da blendet oder schattiert nix.
Diese alten runden Bilux gibt`s im Handel kaum noch.

Der Kollege Rainer "Binford66" drüben im anderen Forum hat einen P2 Caravan.

Silikonöl oder Silikonfett soll Kunststoff nicht angreifen...

cobra hat geschrieben:große uhr außermittig!

Ab August 1969 laut Infos vom Grafen.

Schwarz ohne silberne Scheibe mit Uhr in der Mitte?
Oder Große Uhr außermittig?

the Brain hat geschrieben:Falls die wer in Beobachtung hat und drauf naß ist, das sind keine Rekord C Commodore A Motorhaubengummi. Bauen ca. 3mm zu hoch.


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1192295344

Ich glaube, der Kollege ist auch hier gemeldet. Komm jetzt grad nicht auf seinen Namen.

Mach mal an jede Steckverbindung etwas technische Vaseline oder Batteriepolfett. Bringt einiges und schützt vor neuen Übergangswiderständen.
Außerdem hast du eine weit höhere Spannung bei laufenden Motor.
Mess mal bei laufender Maschine.
Schließlich FÄHRST du bei Scheinwerferlicht.

Nein, aber für Infos bin ich immer dankbar.