Rekord-C und Commodore-A Forum

billig heißt nicht immer auch gut - oder umgekehrt...... besorg dir vom Schrott 'nen Varajet (oder auch aus ibäh) passend dazu 'nen Verteiler, auch vom D-Rekord und Ruhe ist ..... ....ich habe mittlerweile den zweiten Hobel so mit meinem Kumpel umgerüstet, der mittlerweile 3 fahrzeuge im Dauerbetrie...

Brender hat geschrieben:Jopp, um die 30 Stimmen wären schon wünschenswert. So sehe ich das sich der Aufwand auch lohnt.

Ich könnt die Zeit auch in die Restauration stecken

...selbst wenn jetzt nur so wenig abgestimmt haben - die anderen ziehen sicherlich nach .....wenn es um die Bilder geht

...zum Wert kann man in diesem Fall sicher nicht viel sagen, ausser man nimmt sich als Anhaltpunkt mal die Notierung aus der aktuellen Preisliste von Oldtimer-Markt vor.....das die umgebauten Teile, obwohl vielleicht besser wie im Origial, das ganze nicht wertvoller machen (bitte nicht mißverstehen,...

....ist das Alles ????

wo sind die Pic's ????

Brender hat geschrieben:Ich peile mal so Oktober - November an?!

mach das mal so früh wie möglich ------ sonst wird's nix......

ich kenn' das....

Skulls hat geschrieben:Kann das Würth Zeuch nur empfehlen. Habe meine Fenster beidseitig ( Glas - Dichtung und Dichtung - Karosse ) mit der Schmatze eingesetzt und alles ist 100%ig dicht , auch bei Starkregen.

......das wollte ichhören ( lesen)

Hallo, ich hatte das gleiche Problem, ich habe es mit Scheibendicht von Würth zum abtupfen.gelöst. Einfach unter den Gummi spritzen und nach einer geringen abluftzeit last sich der überschuss mit sich selbst abtupfen . Grüsse von der Heidelsburg genau das Zeug habe ich mir bestellt, da es mir von m...

rek-c-coupe hat geschrieben:Das wäre was für meinen 3 türer Caravan.
Da gibt es ja keinen Teppich für.

sollte für Fa. Arnold kein Problem darstellen, selbst wenn da 'ne Ecke länger ausfällt....

Hmmm. ich dachte, der Träger sitzt von außen in ner Blechmulde. Von innen mit zwei Muttern gehalten Man müßte ihn (nach Lösen der Muttern im Kofferraum) also vom Auto weg rausziehen, richtig? Von außen. Dann hält der nur am Blech mit Pampe nehme ich an. Also irgendwie zwischen Dichtungen und Blech ...

sporty hat geschrieben:ok!

Drücken eher nicht..wo denn -hinten ist ja Blech.

klar ist hinten Blech - aber wenn die Muttern von hinten gelöst sind, kannst du vorsichtig mit leichten Schlägen (falls Drücken nicht ausreicht) den ganzen Rahmen nach hinten rausdrücken.....

die einzelnen Teile werden eh untereinander gehalten......und auf dem Rest sitzen die Sitze und halten alles bombenfest

oder arbeitet man da an den Seitenteilen mit Klettband ?

.....hebel mal den oberen Teil vom Teppich auf der Heckablage ab, der ist mit 4 Plastikstopfen gesichert....ggf. aus dem Kofferraum nach innen reindrücken, da du sonst die Pappe beschädigst. Wenn sich da in den unteren Ecken Stellen finden, die auf Wassereinbruch hindeuten, kannst du die Heckscheibe...

.....nicht, das die etwa im Gehäuse festgegammelt sind ?

..bin zwar auch ein Freund für Dichtungsmasse, aber hier sollte die Gummidichtung reichen....

Sitze raus und Teppich raus zum trocknen - Im Auto bekommst du nie 100 % trocken und dann gammelt es unter dem Teppich.....hast du noch die originalen Matten unter dem Teppich ? Das Rosshaargedönse ? Raus damit, das saugt so toll das Wasser auf....... am besten kaufst du die ne Gymnastikmatte, die m...

.....und wenn man sich nicht die ganze Arbeit machen will stellt man halt den Blinker per Hand wieder zurück .......