Rekord-C und Commodore-A Forum

Pherdammt!

"Ich würde gern ein Rekord Coupe fahren, aber es reicht nur zum Alpha 156"

Aber schönes Rekord Logo, wenns nur die 2TL wär....

OK ganz sicher bin ich auch nicht, aber diese Bezeichnungen waren/ sind französisch angelehnt hab ich im Kopf. Coupe, Limousine etc GT=Grand Tourisme Und ebend: GS(E)=Grand Sport (Electronique) Und auf einer schwedischen Seite behauptet jemand er hätte das auch so im Prospekt gelesen. Hier wird gesc...

hättest Du mir ruhig sagen können bei Deinen Besuchen :wink: Gut zu wissen, weiß ich an wen ich mich im Bedarfsfall wenden kann wenn Du wieder mal Daheim sein solltest. :wink: Michi Die schreien dann immer: "Hexerei!" und zeigen mit dem Finger auf mich... :lol: Meld dich wenns kneift!

@ Ingo Hast du auch bei jeder Messung zum Batterie Minuspol gemessen? Wenn du beim Messen den Massepunkt mitwandern lässt, verfälschst du das Ergebnis. Oder ganz und gar im weissen Plastestecker gemessen? Spassenshalber kannst du auch mal den Strom messen. Dann weisst du sicher was an der Leitung dr...

Und der Strom muss auch wieder zurueckfliessen. Die Lampe muss also auch einen guten Massekontakt haben. 110W / 12 V = 9A R = 1V / 9A = 0.1 Ohm Eine 0.75mm2 Leitung (wie in unseren Wagen) hat auf einen Meter 0.05 Ohm. Das was du siehst ist also schon im Rahmen von dem was man akzeptieren muss. Wenn ...

Ja wie beim Zylinderkopf halt,
könnte mir aber auch vorstellen das es relativ unkritisch ist. Den Zylinderkopf wird man nicht verbiegen, und der Kruemmer wird so warm das sich jede Spannung rausarbeitet.

Evtl. kannst du es öffnen und die Kontakte reinigen. Elektrisch gesehen duerfte es kaum halten mit <1 V

Ich hab mal gemessen, von den 12,2 Volt der Batterie kommen noch nicht ganz 10 Volt an den Scheinwerfer an :shock: Kein wunder das die Funzeln dunkel sind. Wo gehen denn die 2 Volt flöten? Schalter? kabel? I x R = U Der Strom geht durch Kabel, Schalter und Steckverbindungen die alle 40 Jahre alt si...

Fuzko hat geschrieben:Du wirst lachen, da bin ich auch schon drauf gekommen. Hat aber nix gebracht...

Ich lache tatsächlich!

Fuzko hat geschrieben:...Uuuuund ich will den Gaser nicht ganz wegmontieren!!!

Ich bin halt'n fauler Sack...

Du bist lustig

In dem Fall dreh die Muttern einfach etwas fester!

OK, warte... so:

Joan hat geschrieben:Du nimmst den Vergaser ab, GEHST INS WARME HÄUSCHEN , drueckst den auf dein Material, Bleistift, Schere und ab geht die Post! Sone kleine gebogene Nagelschere macht sich gut!

Du nimmst den Vergaser ab, drueckst den auf dein Material, Bleistift, Schere und ab geht die Post! Sone kleine gebogene Nagelschere macht sich gut!

Danke. Ach Gott, das ist wie im Modeleisenbahnforum, wo die Kollegen an den Dampflokmodellen die Anzahl der Kesselnieten mit dem Vorbild vergleichen. Wehe es fehlt eine. :icon_mcfly_01 Gruß Stefan Jedem seine Realität und Anspruch! Gewickelt wird man nur bei Mama! @ Carsten, geniesse es! Ein schöne...