Rekord-C und Commodore-A Forum

depedro hat geschrieben: ↑05.04.2023, 05:16 Tja, liebe Leute, ICH habe meinen Aufkleber

Die von euch vorbestellten werden allerdings heute oder morgen eintreffen, dann bin ich nicht mehr der Einzige!


IMG_2560.jpg

IMG_2561.jpg


Da der Aufkleber auch verchromt ist, passt er besonders gut zu unseren Kisten ...

Sehr cool!

Und dafür hast vermutlich so 5 Umdrehungen des Motors gebraucht. Während der Motor also munter sein Gas austauscht hat dein Messgerät ein Rückschlagventil. Du pumpst also quasi dein Messgerät auf und mit nem besseren Anlasser könnteste bestimmt noch nen Bar rausholen. Ja das Verdichtungsverhältnis ...

Norbert hat geschrieben: ↑02.04.2023, 15:22 Hilgen
Meine Saisoneröffnung, hab mich mal hinten angestellt

Schön! Guten Saisonstart!!

Bei den KAD A bin ich immer wieder hin und her gerissen. Dieser hier gefällt mir, obwohl ich nicht sagen kann ob mich die Breitreifen verblenden.

Joan hat geschrieben: ↑02.04.2023, 10:34

12 bar isn Mondwert.

Is aber auch Runderneuert und 9,2:1 verdichtet

Jörg hat geschrieben: ↑29.03.2023, 20:15 Solche alten Händlerplaketten sind auch für mich das Sahnehäubchen auf dem Sahnehäubchen.
Ich taste mich auch immer mehr Plakette für Plakette näher an meinen Heimatort.

Ich hab den eh schon gestern angeschrieben, aber da is nix zurück gekommen

immerhin schon mal Opel 66-72 :-) keine Ahnung wann ich den Caravan mal noch auf der Straße gesehen habe... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-rekord-b-1700/2396318153-216-7707 Der is vom gleichen Autohändler wie mein Commo!!! Screenshot_20230329_193036_Chrome.jpg Falls wer genau so e...

Help guys. This clutch linkage shaft looks a bit bented... It's suppose to be straight? This angle looks wrong... Wanted to make it correct before engine is out in place... Having a look back to 2012/13 we can see the same geometry as on your car. I don't know, if this is correct, but it works on m...

Help guys. This clutch linkage shaft looks a bit bented... It's suppose to be straight? This angle looks wrong... Wanted to make it correct before engine is out in place... Having a look back to 2012/13 we can see the same geometry as on your car. I don't know, if this is correct, but it works on m...

xpbernardo hat geschrieben: ↑28.03.2023, 21:27 Also Instrument cluster rechromed. Now for the finishing decoration

The rechroming looks very well!!! How did you proceed?

diplocombi hat geschrieben: ↑27.03.2023, 20:58 vllt. war auch das Werkzeug kaputt und die haben einfach einen Commo B Lenker genommen.
Abschleppöse und Handbremsseilhalter dran und fertig ist die Commo A Version...

Ich denke auch sowas ähnliches. Presswerkzeug verschlissen und dann für Bestandfahrzeuge Einheitsersatzteil neu aufgelegt.

MotoX hat geschrieben: ↑24.03.2023, 16:49
Commo ist noch lahm und im Aufbau
Also Bilder sind da noch fehl am Platz.

Da behaupte ich jetzt mal das Gegenteil

Servus Luis!

Viel Spaß hier

LG Oliver

Welcome! 8) Zu Umbauberichten fällt mir folgendes ein: http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=13120&start=60 Und im Nachbarforum der Bericht zu Kannes Langem: http://www.rekord-c-commodore-a.de/viewtopic.php?f=10&t=3231&hilit=kannes&start=510 Und wie bereits erwähnt: http://www.mini...

http://www.mini16v.de/index.php?show=commo

Das is die Doku vom Monza - Commo

Willkommen in der Runde! Nur immer langsam mit den schnellen Pferden ;-) Mach mal ne Vorstellung von deinem Auto, gerne auch mit Fotos, damit die Leute hier ein bisschen was zu sehen bekommen. Evtl. auch Details die dir noch gar nicht aufgefallen sind. Mit der Suchfunktion hier im Forum kannst du di...