Rekord-C und Commodore-A Forum

Erste Bestandsaufnahme Deckel. Im Oberteil befindet sich ein Schieber der über den Steuernocken des Schließzylinder bewegt wird. Dann wird gegen eine Feder gedrückt. Ruheposition immer eingerastet. Dreht also nicht durch. Der Schieber ist geschlitzt. Im Unterteil haste dann eine, Fuck, wie nennt man...

Die Suche geht weiter, wir haben den Scheiß mal auf der Arbeit verbaut. Leider ist Seniorcheffe unrühmlich gegangen worden. Stürze ich mich gleich drauf. Irgendwo müssen die Teile rumliegen in ausreichender Stückzahl.

Schön ist es, wenn Altweltmäuse ihre Behausung verlassen, das macht die Identifizierung von Vektoren deutlich einfacher.

"Wir kriegen dich, wir kriegen dich, du kannst uns nicht entkommen........"

Du fragst Sachen Carsten.

Keine Ahnung, wir hatten das mal auf Maloche in Serie. Glaube bei Würth haben wir die Teile bezogen. Das ist irgendein Standardteil. Hatten wir in diversen Längen und so. Frage die Woche mal die Cracks was so angenagt ist.

Brender hat geschrieben: ↑10.02.2021, 20:47 Freude! Wenn's beim Schlüssel bleibt fress ich n Besen...

Deine grenzenlose Naivität erfreut mich immer wieder.

Wir nähern uns mal wieder an denke ich..... Noch habe ich ich unzähliges Geraffel zum zerlegen, Stefan hat auch mal ne Rutsche ausgemustert von mir. Soviele Möglichkeiten hats auch nicht wahrscheinlich.

Ich bin raus Carsten, habe zwischen 38mm und 60mm alles liegen von bis und BlaBlaBla aber 70mm liegt nicht rum aktuell. Eventuell sollte ich mal wieder mehr OPEL schrauben und weniger V8........

Du Nase, ich kämpfe mich durch meterhohen Schnee ins Headquarter um mir anhören zu müssen ist nicht nötig? :evil: Na dann mal los, also am Anfang stand die Nummer der Schließung auf den Schlüsseln. Eine Seite steht 105/296 und auf der anderen E-F und drei Zahlen, das wären 105er Schließungen oder 8-...

Der Link bezog sich auf die Aussagen des Professors. Was du schreibst lese ich nur noch quer. Kommt sowieso nichts bei rum. .@ Dodthy, erzählst du den Merkel Kindern denn auch das du einer von denen bist die ihnen die Suppe eingebrockt haben? Hast du dir jemals Gedanken um heimische Wirtschaft gemac...

Wie ging das noch?

Mit dem Öl nicht sparsam sein.

Denke zwar nicht unbedingt an technische Komponenten oder Küche im Augenblick, aber.......

Brender hat geschrieben: ↑09.02.2021, 19:19 Ein Interessenkonflikt?

Ja Man, 296er ist eigentlich reserviert für, erklär ich dir mal in Ruhe.

Ich sehe nachher erstmal nach.

Ich habe mich hier mit Carsten und Seb unterhalten, warum du dich angesprochen fühlst ist mir Scheißegal und den Rest steck dir von mir aus in eine Körperöffnung deiner Wahl.

Wie ist der Plan? Wollt ihr hier eine Doktorarbeit daraus machen oder gar das Rad neu erfinden? Mein Tipp zu Anfang, Timms Radbolzen kaufen- funktioniert! Schon mal einen Radbolzen getauscht? Habe mit Timms Radbolzen schon zig Autos versorgt und nie ein Problem gehabt, weiss also wovon ich spreche!...

Guten Tag :sweety .Waren da gelbe Birnen drin oder was rüstet man da genau um? Kollege hat ne 11cv mit gelben Lampen, find ich ja klasse Es hat auch gelbe Gläser Ingo, google mal Cibie Gelb zum Beispiel. Und hinten haben die Franzosen auch seltsame Rückleuchten. Soll irgendwas mit den Nazis zu tun ...

Fuck, das ist nen Interessenkonflikt Seb. Aber ich sehe erstmal was ich machen kann.

Der Kollegah aussem KAD Forum ist von nem Spezi von mir nen Kollegah. Zumindest ist die 69er Leiche die er fährt/fuhr von meinem Kollegah.