Das ist so.Durchgewurstelt hat geschrieben:Nö das ist alles original. Die beiden Massekabel kommen aus dem Hauptkabelbaum. Ich gehe davon aus das bis und ab Fgst unterschiedliche Kabelbäume auch im Motorraum haben.
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- 11.07.2013, 20:53
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- Thema: Hupe geht nicht aus??
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- 10.07.2013, 21:10
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- 10.07.2013, 19:30
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- 09.07.2013, 22:57
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- Thema: Hupe geht nicht aus??
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Es kommen 2 braune Massekabel aus dem Hauptkabelbaum der ins Frontblech geht. Das braun-weiße Kabel welches am Hupenkontakt steckt verläuft bei mir auf den 6Fachstecker am Sicherungskasten. Korrekt. Auch korrekt, ist aber wie gesagt geschaltete Masse und hat absolut nichts mit der Sicherung 8 und d...
- 09.07.2013, 21:54
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- 09.07.2013, 20:38
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1 Hupe hinterm Kühlergrill. Es ist ja so wenn ich den rechten 6Fachstecker am sicherungskasten ziehe und die Zündung einschalte hupt das Mistding trotzdem. Der 6 Fachstecker rechts hat nichts mit dem Anlassstecker zu tun, das wäre der in der Mitte.. Rechts sitzt Hupe und Blinker drauf.Also wenn du ...
- 09.07.2013, 19:43
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- 09.07.2013, 19:33
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Der Schleifkontakt ist geschaltete Masse. Hupenrelais gibts nur bis Fgstnr, danach ist des rechte Relais für die Heckscheibenheizung. @ Ronny, zieh mal die Sicherung 8. Dort liegt Zündungsplus für die Hupe an. Das ist aber nicht das Problem. Aus dem Zusammenhang des Batteriewechsels tippe ich auf ei...
- 09.07.2013, 18:25
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- 09.07.2013, 00:30
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- 09.07.2013, 00:15
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- Thema: Langer Pedalweg
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- 08.07.2013, 00:45
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- 08.07.2013, 00:20
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Unterdruck liegt im Leerlauf an, sonst könnte man den Bremskraftverstärker nicht per anlassen des Motors testen. Das Vordruckventil soll in der Bremstrommel das Spiel zwischen den Bauteilen minimieren und übernimmt eine spezielle Aufgabe bei der Abdichtung der Manschetten im Radbremszylinder. Zusamm...
- 04.07.2013, 18:22
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- Thema: Stellung Spiegel Commo A Coupe
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- 03.07.2013, 23:17
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- Thema: Käpt´n Blaubär
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