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von Commodåren
18.02.2024, 22:28
Forum: Gesuche
Thema: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR
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Re: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR

the Brain hat geschrieben: 18.02.2024, 22:15 Solex ist 30/35. Bedeutet 35mm Saugrohr und 30er Venturi.
Der Weber kann mit 25,27 und 29er Venturi bestellt werden.
No, it doesn't mean that, https://kadett-b-forum.de/index.php?topic=3524.0
von Commodåren
18.02.2024, 22:10
Forum: Gesuche
Thema: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR
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Re: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR

No, swapping jets is not a problem, finding ones can be, I don't know the availability of Solex parts. But there is still the issue with the smaller venturi that strangles the power.
von Commodåren
18.02.2024, 21:40
Forum: Gesuche
Thema: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR
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Re: SUCHE VERGASER FÜR 1900 N MOTOR

Hier gibt’s einen der zumindest angeblich NOS ist: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/solex-vergaser-30-35-pdsi-nos-fuer-opel-typ-9-276-950-a/2680670986-223-1373?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=soc...
von Commodåren
14.02.2024, 11:51
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Lenkung Rückstellung
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Re: Lenkung Rückstellung

Two things come to my mind. 1) A Commodore A or Rekord C has very little positive caster, and positive caster is what helps the wheels to self-center and track straight . https://www.tirebuyer.com/education/how-does-caster-affect-driving 2) A too large scrub radius https://race.software/ulp_lesson/k...
von Commodåren
26.01.2024, 20:41
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Gewicht Kurbelwelle
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Re: Gewicht Kurbelwelle

The 19N from my ex Rekord D was equipped with the common four counterweight crank.
von Commodåren
16.01.2024, 16:46
Forum: Gesuche
Thema: Neue Frontscheibe
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Re: Neue Frontscheibe

I bought a new clear windshield for my -67 Commodore here: https://kuttilanautolasi.fi/en/custom-windshields/ The price was 170€ in 2015.
von Commodåren
13.01.2024, 21:45
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Mal wieder ein Felgen-Thread
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Re: Mal wieder ein Felgen-Thread

Probably not H eligible: https://www.wheelprosaustralia.com.au/p ... ish=chrome
But they are 5 x 120.
von Commodåren
14.12.2023, 19:06
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Bremse umrüsten auf belüftet
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

There are separate residual pressure valves you can use, like this one: https://vintagemotors.fi/shop/residual- ... ve-10-psi/ .
von Commodåren
03.12.2023, 20:42
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Bremse umrüsten auf belüftet
Antworten: 157
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

You can use any Ate Commodore A, B, C, KAD, Senator A or Monza A master cylinder, they are all 23,81 mm. In my -67 Commodore the servo is from a Commodore A, the master cylinder and brake proportioning valve from a Senator A 23TD, the hubs and discs from a Senator A1 and the calipers from a Commodor...
von Commodåren
24.11.2023, 14:29
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: VERGASER REKORD C COUPE 1900S
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Re: VERGASER REKORD C COUPE 1900S

Try to find a Solex 35PDSI from a 75PS 17S instead of from a 60 or 66 PS 17N. There is also the Weber 34 ICH, which is available new with 26, 27 and 29mm inner throats. The availability of jets and other parts for it is also very good.