Rekord-C und Commodore-A Forum

die gibt es auch aus metall?? dann schätze ich mal sau selten und wenn dann nur mit lenkradschaltung?

habe bei mir noch eine starre säule im regal liegen. in wiefern gibt es unterschiede zwischen lenkradschaltung und mittelschaltung?

THX

ähm EBE müsstest sogar schon mal auf einen unserer treffen gewesen sein daheim in oberaudorf/erl sind aber beim OSC südbayern dabei

heute mal schöne hochzeit gefeiert von meinen besten kumpel ;.) und natürlich geile runde durch die alpen waren in pertisau im achental genial strecke falls mal wer in der nähe ist

so nochmal info ;-) bremse ist komplett dicht schläuche vorne und hinten sind neu also kein problem damti hbz17 ist dicht bkv ist auch dicht. HA genau eingestellt. waren heute am bremsenprüfstand hinten perfekt gleichmässig vorne auch und der wert stimmt. aber eben wie schon beschrieben erst am letz...

danke uwe das sind mal gute infos habe heute mal alles rausgesucht vorne 48er hinten rbz hab ich vom senftä die 15,8er drinnen wie original verbaut waren. verbaut ist der bis fgst nummer BKV von opel classics. ich glaube dann ist der 17 HBZ zu gering ohne druckminderer. also sollte ich mal probehalb...

hallo hab das problem. bremse hinten komplett neu auch eingestellt. neuer BKV von classi parts. 17er HBZ überholt von otr. mehrfach entlüftet also mit sicherheit keine luft mehr in den leitungen. jedoch bekomm ich keinen bremsdruck pedal fällt fast bis runter dann kommt was. jedoch von vollbremsung ...

hallo hatte das problem dass mein rechtes RF licht nicht ging. jetzt hab ich neu birne rein. liegt aber das broblem vor dass beim bremsen plätzlich blinker rücklicht und bremslicht gleichzeitig leicht leuchten. wenn ich das rf lämpchen raus tu gehen alle ganz normal. masse punkte hab ich schon gerei...

super danke naja hab meinen schon mit einen 30x6 st37 rohr repariert und eigentlich auf die länge gestzt auf 920mm nur irgendwie bekomm ich das nicht mehr rauf kann man irgendwo messen ob die achse verzogen ist ??

wäre super danke!

hallo könnte mir evtl jemand die original gesamtlänge geben nicht auge zu auge sondern overall. meiner wurde mal zum vertellen umgebaut da mein watt nicht passt wollt ich ihn wieder auf original zurücksetzen. hatte mir irgendwo mal 920mm notiert so auch geschweißt aber zu kurz.

okay dann schätze ich mal dass ich eine solche achse verbaut habe. da 66er und ansonsten auch immer bis fgst wenn es drauf ankam ;-(
naja dann bauch ich mir die strebe in der firma richtig nach .

THX

dann verspannt sich alles da es die feste nicht bewegliche strebe in der mitte ist. diese ja ja nur zur verstärkung des bolzens.

da ich selbst gerade dabei bin muss ich das thema nochmals aufgreifen. habe mir zu weihnachten eines von steinmetz selbst geschenkt ;-) jetz habe ich das problem dass die stabilisierungs strebe nummer drei die ohne gelenke ist. im abstand von zentralbolzen am diff bis zur bohrung der original panhar...

wie himmel gerollt??? :-) ach du kacke hab ja in meinen schrauber jahren auch schon das ein oder andere dämliche gemacht aber sowas ;-) kannst ja gleich bei der adac feiern im brau keller ;-) sind viel unterwegs darfst aber auch gerne bei uns in der schrauber halle mal vorbei schauen die liegt aber ...