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von Commodåren
22.08.2021, 13:44
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Hinterachse rubbelt, rattert hoppelt
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Re: Hinterachse rubbelt, rattert hoppelt

Try turning the shocks a few clicks stiffer.
von Commodåren
02.07.2021, 18:28
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Ausgleichskorb Hinterachse vom Rekord E?
Antworten: 1
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Re: Ausgleichskorb Hinterachse vom Rekord E?

You need to transplant everything inside the 22i axle to your Rekord C axle, except the half shafts. But it must be from a 22i limo, a 22i Caravan has the larger Senator/Monza/Omega type diff. If you are going to use the Getrag 240, you must also shorten your Rekord C drive shaft about 70mm and swap...
von Commodåren
19.06.2021, 17:29
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Von Kopf bis…Block
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Re: Von Kopf bis…Block

An original 19SH head has four cam bearings and a hydraulic cam. I'm not 100% sure, but I think it should say X19 on the pad on the left side of the cam inspection cover.
von Commodåren
13.06.2021, 19:57
Forum: Spielwiese
Thema: Import aus Schweden zulassen
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Re: Import aus Schweden zulassen

The plate is of the old type that was in use before -72/-73 and the letter Y says that the car was registered in Västernorrlands Län. https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4sternorrlands_l%C3%A4n#/media/Fil:Västernorrland_County.png You could try asking Transportstyrelsen if it is still in the register.
von Commodåren
06.06.2021, 15:43
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Didta US Version
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Re: Didta US Version

From -71 and up, the engines are of the low compression type due to stricter emission rules. The engines are basicly 19N motors with a two barrel carb instead of a 35PDSI, so a re-jetting of the carb is probably necessary.
von Commodåren
04.05.2021, 21:14
Forum: Spielwiese
Thema: Lieferwagen
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Re: Lieferwagen

Not too hard to find here in Finland, they were popular back in the day because deliverys were tax exempt. But you could only drive max 80km/h though. :)
von Commodåren
19.04.2021, 21:56
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Brauche Info zur 17S Nockenwelle
Antworten: 13
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Re: Brauche Info zur 17S Nockenwelle

17S Rekord C with a Solex 35PDSI and 75ps, 17S Rekord D with a Solex 32DIDTA and 83ps. The 17S was available up to about -75 in the Rekord D, from then it was replaced with the 19N.
von Commodåren
18.04.2021, 09:32
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Konsolen für Recarositze Commodore A Coupe selbstgemacht
Antworten: 66
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Re: Konsolen für Recarositze Commodore A Coupe selbstgemacht

Yes, they are of different length and they are 5mm thick. But I suppose a thickness of 10mm could be even better.
von Commodåren
17.04.2021, 13:19
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Konsolen für Recarositze Commodore A Coupe selbstgemacht
Antworten: 66
Zugriffe: 12698

Re: Konsolen für Recarositze Commodore A Coupe selbstgemacht

Weld a pair of flat irons on the floor to fit seat consoles from a Monza GSE, that's what I did on my -67 Commo.
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von Commodåren
24.03.2021, 04:13
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: C30NE mit H-Kennzeichen
Antworten: 26
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Re: C30NE mit H-Kennzeichen

Sind beim NE auch die Ein- und Auslaßschächte und Ansaug- und Abgaskrümmer ab Werk größer ? BITTE NUR QUALIFIZIERTE ANGABEN ! Danke und Gruß Andy The 30E has a better flowing intake manifold. Also the exhaust manifold outlet diameter is bigger. The C30NE from an Omega A or Senator B has bigger valv...
von Commodåren
14.03.2021, 17:44
Forum: Spielwiese
Thema: umfrage impfung
Antworten: 229
Zugriffe: 17518

Re: umfrage impfung

It's not just about us, it's about all those that have a higher risk getting the serious version of the disease and, in the worst case, dying of it. So I will gladly take the shots if it stops high risk people getting the disease. Just my 2€cent.
von Commodåren
01.03.2021, 20:50
Forum: Schrauben im Normalbereich
Thema: Abgaskrümmer kl. & gr. Flansch identisch?
Antworten: 90
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Re: Abgaskrümmer kl. & gr. Flansch identisch?

Der Weber hat ja nicht die selben Probleme wie der Didta. Garantiert kann der Weber mehr ab. Würde an der Stelle gar nicht so viel machen. Der Weber ist 50 Jahre jünger. Wenn der die gleichen Probleme hat würde ich den Dreck persönlich nach Italien fahren. Der Didta hat zu wenig Deckelschrauben. Al...