Rekord-C und Commodore-A Forum

Und den:

Ich hab' noch den hier:

Selbst die amtlichen Kennzeichen in weiss - Respekt !

Die Kopfstützen hinten gehen jedoch gar nicht.

Ansonsten ist's halt mal was Anderes ....

Dann lieber "Pling Pling"

Mit der "Schweissaht aus der Flasche" habe ich mein Armaturenbrett modifiziert.
Hält bis heute, vielleicht gibt es aber trotzdem einen besseren Kleber für ABS Kunststoffe ?

Ist das Geräusch denn halbwegs angenehm ? Oder eher so ein wiederliches Geplärre ?

Repros benötigen keine Clipse, da aus Vollmaterial.

Eigentlich müsste man die neue Leiste mit klarer Steinschlagschutzfolie "wrappen", wie so schön neudeutsch heisst.

Ruckzuck ist das "Neue von", war bei mir damals jedenfalls so - und ich bin noch nie viel gefahren

Das nur bei Leuten mit ganz besonderer Murmel im Kopf

Scheibe ausbauen, wenn Gummi in Ordnung und bisher unauffällig im Bereich Dichtheit, bitte weiterverwenden. Vorher natürlich peinlichst säubern. In der Tat sollte es dann auch ohne Dichtmasse dicht sein. Wenn nicht, bitte nur die "abtupfbare" nehmen, die bekommt man später auch noch aus de...

Bei solchen Verklebungen "in der Fläche" kann es bei zu wenig Flexibilität des Klebers vorkommen, das sich bei Wärmeausdehnung des Bleches selbiges wellt. Problematik gab es mal bei Golf (4 ?) 2Türer an der C-Säule. Der empfohlene Kleber bei Abschnittsreperaturen in diesem Bereich ? Ich ha...

Finde ich auch gut gelöst - vor allem "jederzeit erneuerbar" ist gut.
Etwas Silikonfett als Gleitmittel wäre vielleicht noch denkbar ...

Jupp, das ist beim "Grafen" hinterlegt.

Meine, das das dann "sectioning" heisst, wenn man eine Scheibe rausschneidet.

Sieht dann tatsächlich stimmiger aus, wenn man ein Top-Chop macht.

Buck, bist du dir sicher, das die Opalas viel (oder überhaupt) mit V8 gebaut wurden ?
Ich sehe immer nur max. 6-Ender ....

Nur noch dieses hier: