Rekord-C und Commodore-A Forum

sehr lecker

hola zusammen, zu mettos worten sag ich nicht viel, außer dass ich seine beleidigende prolligvulgäre art wieder mal zum kotzen finde. ich kenne sowas nur aus dem mittagsfernsehen der privatsender..... doch zurück zu dem 4 liter mantzel: ein sehr anfälliger motor, aber wenn man ihn etwas überarbeitet...

.... Aber dazu muß man verstehen worum es geht und das ist den wenigsten gegeben. M kann halt nicht jeder über so ein tolles technisches wissen wie du verfügen :lol: mal ganz ehrlich: liest du dir den kram den du hier schreibst auch mal durch? werde das gefühl nicht los, dass du der meinung bist al...

der wagen stand nicht auf der techno classica in essen, sondern auf der retro classic in stuttgart 8) ist wieder ,mal ein mäsiger v8 umbau...der krümmer stößt am lenkgetriebe an, die schweißpunkte an den radläufen hinten quillen auf, die hinterachsschwingen wurden extrem verlängert...vielleicht ein ...

hola, ich würde erstmal ein neues thermostat einbauen, so wie es aussieht ist deines defekt, deshalb kocht die kiste und die heizung bleibt kalt. am öl liegt das sicher nicht, würde aber empfehlen kein leichtlauföl zu fahren, sondern standart 10w40 oder 15w40. der weiße schlamm kann viel bedeuten, i...

METTO hat geschrieben:Auch passen z.B. die Buchsen der Hinterachse vom Nachfolger problemlos.

nein, die passen nicht -oder in metto sprache: bullshit.
die buchsen der unteren lenker sind größer und auch die "hauptbuchsen" sind anders. nur die der oberen lenker der ha sind identisch.

...... soll es denn ein detaliert nachbau werden mit allem drum und dran? oder eher so ne dicke backen kiste mit nem 3,0E fürn bischen show? grüsse andreas hola andreas, der besitzer hat sich die mühe gemacht die vorderachsabstützung einzubauen und die ganze kiste zu verstärken. also denke ich wird...

nice... :D aber die schwarzen linien zwischen orange und blau am frontblech hätte man auch weglassen können. und über den blinkern das orange mit dem schwarz ist ein bischen zu hoch..... auf den rest bin ich ja mal gespannt. http://www.opel66-72.de/userpix/751_aabb_1.jpg ja genau! danke, ich habe s...

dematerialisierer hat geschrieben:Bei meinem Rekord? Ich könnte nen einstellbaren kriegen. Worin unterscheiden die sich?

in der länge, buchsen sind identisch.

24h rennen spa 1970....zumindest als nachbau ;) und das beste: der besitzer wird damit rundstreckenrennen fahren :D http://www.opel66-72.de/userpix/807_img_4707_1.jpg http://www.opel66-72.de/userpix/807_img_4708_1.jpg http://www.opel66-72.de/userpix/807_img_4715_1.jpg http://www.opel66-72.de/userpix...

michl1967 hat geschrieben:hier das teil wird auch noch im internet angeboten. kost nurn bruchteil von dem, was ihr hier diskutiert...

der beste beitrag in diesem fred

Wieso "vermutlich" GS2800? Sind keine Papiere bzw. Typenschilder vorhanden? Ein Motor scheint auch nicht verbaut zu sein... gs 2800 vermutlich weil: das homologationsmodell hatte keine bohrungen für die radlaufzierleisten, der vorbau ist original sechsender, plexiglasscheiben, die leichte...

......bei einem Kickdown hat's die Welle abgeschert .....danach war der Vortrieb = 0 recht hat er, der dingsbums....und wenn du pech hast, kannste deine krummen pleul anschauen, ohne den motor zu zerlegen.... ps: frag mal im schwesterforum den altopelandi nach ner commo b welle. die passt auch und ...

ist gestern bei mir gelandet, vermutlich ein orig. gs 2800???...stand 18 jahre in einer garage ist und richtig gut was das blech angeht, plastikscheiben und scheibenbremsenhinterachse ist auch verbaut.....

gruß uWe

sehr bewegend!