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Ich kenne den Duke noch als Vierzylinder
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- 12.12.2023, 10:14
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Der Duke
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- 08.12.2023, 07:29
- Forum: Spielwiese
- Thema: 25S vs 25H
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Re: 25S vs 25H
Die Pferdchen weniger, die konstantere Leistungskurve im Vergleich zum 25S macht es meines Erachtens aus. Wobei ich die 25S welche ich bisher gefahren habe, immer als angenehme Gleiter mit ausreichend Reserven empfunden habe. Meine verflossenen GS animierten zumindest mich eher zum Heizen.
- 07.12.2023, 17:12
- Forum: Spielwiese
- Thema: 25S vs 25H
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Re: 25S vs 25H
Der 25H hat im Unterschied zu den frühen 25S-Motoren noch stärkere Ventilfedern wegen höherer Drehzahlfestigkeit und tatsächlich anderes Material bei Pleuel- und Hauptlagern, beides von den 28H-Motoren übernommen. Sind halt die später auch bei den 25S verwendeten Dreistofflager. Einfach so dicke Ver...
- 06.12.2023, 13:20
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- Thema: Dem Dave
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Re: Dem Dave
Alles Gute!
- 26.11.2023, 20:45
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- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Jan-Lukas hat Lenkradautomatik - und eine Powerglide Ganganzeige aus meinem Fundus
- 26.11.2023, 18:44
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Hi Uli, Lenkradautomatik 3-Gang gab es wahlweise, ja. Mir fiel auf, dass zu Zeiten als die 2-Gang Powerglide aktuell war, der Wählhebel in der Mittelkonsole als sog. Sportschaltung Aufpreis kostete. Mit Einführung der THM180 war dann für mein Dafürhalten die Mittelschaltung Standard und der Wählhebe...
- 26.11.2023, 16:18
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- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Josa, die Liste habe ich auch Michael. :oops: Wusste ich gar nicht mehr und noch eine die bedeutend ausführlicher ist mit der ich meinen Datensatz aufpeppen konnte. Dazu auch gleich eine Frage, hast du Daten zu 471/474? Soll Sprint und GS 471 bedeuten und 474 halt Blinkerhebelbetätigung. Kannst du ...
- 25.11.2023, 13:22
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- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Gerne, Timo!
- 25.11.2023, 09:13
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- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Hallo zusammen, Bei den Preislisten vom Rekord bin ich leider nicht ganz so gut aufgestellt wie bei den Commodore. Aber es reicht für unsere Zwecke. Hier mal eine Liste mit mehreren Modellen aus September 1969, Sperrdifferential war für alle Varianten zum Preis von 180 DM verfügbar: 20231125_084146....
- 21.11.2023, 09:46
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- Thema: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
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Re: Restauration Rekord C Caravan 1700 1900
Ich gucke mal Ende der Woche in meine Preislisten. Mein Archiv ist gerade 500km entfernt...
- 20.11.2023, 00:53
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- Thema: Tom hat Birthday 🥳
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Re: Tom hat Birthday 🥳
Alles Gute nachträglich!
- 18.11.2023, 16:15
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- Thema: Lebenshilfe: Glasfaser
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Re: Lebenshilfe: Glasfaser
Wie jetzt? Per Adapter von Glasfaser auf die (wahrscheinlich) Koaxialkabel des Kabelanschlusses? Das bremst sicherlich... Da würde ich eher die Koaxleitung herausziehen und damit gleichzeitig ein hochwertiges LAN Kabel einziehen. Dann kann das Glasfasermodem im Keller den Internetzugang herstellen u...
- 14.11.2023, 07:49
- Forum: Spielwiese
- Thema: Lebenshilfe: Glasfaser
- Antworten: 40
- Zugriffe: 2890
Re: Lebenshilfe: Glasfaser
Moin Sebastian, Es kommt immer darauf an, wie die Lebensumstände sind. Bei mir ist es ähnlich wie bei Norbert. Uralte Klingeldrähte im Boden mit schlanken 2MBit Ausbeute. Und das mit zwei Personen im Homeoffice... Ich würde sofort den Weg der Glasfaser gehen, gibt es aber hier nicht. Ich muss mir mi...
- 11.11.2023, 11:43
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Unterbodenschutz entfernen
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Re: Unterbodenschutz entfernen
Vorne hat sich schon mal jemand Radhausschalen gebastelt. Sieht aus, als könnte man sich Lokaris sparen und die vorhandene Konstruktion einfach mit ein paar Gummilippen verbessern. Kann aber auch sein, dass es Absicht ist nicht alles abzudichten, um nur den groben Dreck abzuhalten und eindringendes ...
- 03.11.2023, 14:06
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Gruß aus Stuttgart
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Re: Gruß aus Stuttgart
Genau. Mercedes hat für seine trapezförmigen Spiegel beispielsweise beim Strich 8 für Frankreich und Italien einen eigenen Fuß mit zwei Gelenken konstruiert. Opel, BMW und einige andere kauften bei der Firma Albert zu. Die stellte diese hässlichen Teile her.