Rekord-C und Commodore-A Forum

Wenn ich mir das "Schräubchen" anschaue, kommt mir alles andere vor wie Origami...

Hmmm... Aber Beton rostet nicht

@Heiko, pass' auf, was Du schreibst, denn ich habe mittlerweile über 5.000 Fotos gemacht, weil ich jeden Handschlag (für das Wertgutachten und eigentlich auch für mich) dokumentiere. Kann ja mal alles einstellen ;-) Ne, aber im Ernst, es ist echt eine Lebensaufgabe für mich und besonders effektiv bi...

Ich versuche zwischen den Blechüberlappungen immer einen kleinen Spalt zu lassen, in den nachher Mike Sanders laufen kann. Bin mir aber noch nicht sicher, wie ich den Spalt nach außen "auslaufsicher" machen soll. Hab' da ein paar Ideen, aber - naja, das kommt später dran. Viele Grüße, Wilh...

Danke für die aufbauenden Worte, ich brauche schon viel zu lange für die Karre. Ich weiß nicht, woher ich die Motivation nehme, aber ich hoffe, die Arbeit zahlt sich am Ende aus...

Hier schon mal Fotos vom rechten Seitenteil, welches ich voriges Jahr ausgetauscht habe. Damals musste ich auch die D-Säule ersetzen, weil der Bereich wo die Kofferraumdichtung sitzt, durchgerostet war. Beim linken Seitenteil kann die originale D-Säule jedoch bleiben, weil sie komplett rostfrei ist....

Ach so: Nur "richtige" Hohlräume, z.B. in Türen sind schlecht zu erreichen, beim Seitenteil ist das kein Problem, da es ja offen ist.

Viele Grüße,

Wilhelm

Nee, das ist Gelbchromatieren im Elektrolytbad und soll die beste Art des "Verzinkens" sein. Habe auf diese Weise auch die meisten anderen Bleche (die bereits eingeschweißt sind) behandeln lassen, z.B. die Außenschweller. Vor dem Gelbchromatieren muss das Blech allerdings entlackt werden. ...

In den nächsten Tagen muss ich noch die Löcher für den Radlaufchrom bohren und dann ab zum Verzinker...

Das Abkanten im Türausschnitt ist kritisch, denn es darf sich nichts verziehen. Sieht schon ganz ok aus, trotzdem "darf" ich nach dem Einschweißen noch ordentlich verzinnen...

Habe heute am neuen linken Seitenteil gearbeitet. Mein Caravan ist zwar ein 5-Türer, aber ich habe das Seitenteil eines 3-Türers genommen, weil hier der Radlauf komplett ist. Beim alten Seitenteil gab es zuviel Rost, ich hätte an die 5 Rep.bleche einschweißen müssen und so habe ich einen besseren Ro...

Hey Michi, Was lese ich da??? Ne, ne, ne, Du musst hier bleiben! Denn einer der Gründe, weswegen ich mich in diesem Forum vor kurzem angemeldet habe, bist Du! Falls Du wirklich gehst, kommen Friedemann und ich zu Dir 'rüber uns nehmen Dir zur Strafe Deine Karre und alle schönen Teile wech!! 8) Also ...

Jau, der Norden rockt! @Michi: Ja, herzlichen Dank nochhmal für das Vertrauen mit dem Durchführungsblech! Immerhin kanntest Du mich damals noch nicht, und hast mir das Teil trotzdem zum Nachbauen geschickt. Sehr feiner Zug! @Oliver: Sach mal, hast Du 'ne weiße oder hellgraue 4-türige Limo? Hab da ma...

Danke für Euer Willkommen :-) naja, dafür, dass sich die Blecharbeiten so wahnsinnig in die Lääääääääänge ziehen, könnte das Ergebnis schon ein bisschen schöner sein. Ich habe von der Resto bisher über 5.000 Fotos gemacht, um wirklich jeden Schritt zu dokumentieren. Seit 2011 habe ich u.a. die beide...