Rekord-C und Commodore-A Forum

womit kann man eigentlich den Ölschleim der sich über die jahre im Motor gesammelt hat reinigen?

ok ich dachte man müsste die alle 200k km wechseln...

wann muss man eigentlich die Kolbenringe erneuern?

ok so werde ich es machen!

eigentlich sollte das Projekt zum lernen sein...vielleicht wird er irgendwann fertig vielleicht auch nicht...wenn man nie anfängt sich an so rostige karren heranzutasten wird man nie seine eigenen Erfahrungen gemacht haben und am ende nie lernen überhaupt etwas selber zu reparieren, was ich damit sa...

danke für die tipps
ich kenne zum Glück viele professionelle Schrauber (auch Opel Schrauber)... werde die mal befragen und denen meine Rostlaube zeigen...

moin moin lange her aber ich denke ich habe jetzt herausgefunden was geschweisst werden muss: -endspitzen ausschneiden und neue bleche einschweissen -hintere Radläufe ausschneiden und neue bleche einschweissen -heckschürtze " " " -kotflügel ab und Lampenkästen schweissen tank weis ich...

moin moin
habe ja diesen wagen der 40 Jahre in der Scheune stand und wollte fragen was es für notwendige Reparaturen an den Achsen gibt?
reicht es die Hinterachse nur abzuschleifen wegen Starachse? muss man an der Vorderachse nur die Achsgummis wechseln?

aus dem Land des Biers aus dem Reagenzglas: Frohe Weihnachten und guten rutsch ins neue Jahr an alle!

wann sollte man eigentlich das Lenkgetriebe wechseln? wenn es aussen siiiffffft?

ne 4 gang manuel

gibts im Rekord c eigentlich einen Getriebölfilter oder so was in der art?

der war gut
und der manta B gehört dem hier

wenn wir grad von Traumwagen reden... vielleicht oute ich mich jetzt aber ich meine bei den Oldies gibt es doch keine Konkurrenz mehr oder.... aber das hier ist doch das GEILSTE auto von der Welt!

brauche ich also nur ein Kühlerrad und den ring um den man den Keilriemen spannt? dat ist ja seltsam...braucht nicht jedes auto einen viscoluftkühler??