Rekord-C und Commodore-A Forum

Welches Feedback möchtest du denn hören? Die Seite kenne ich nicht. Du hast 3 Lösungswege. Alle 3 lösen dein Problem anständig und haltbar. Alle 3 unterscheiden sich nur im Endpreis. Its your choice :wink: Es gibt noch die Möglichkeit den Block zu buchsen, und den 1.9er Block auf 95 aufbohren und g...

Du hast dabei mehrere Probleme zu beachten. Standard Kolben: Die Bezeichnung täuscht. Es handelt sich zwar um das Standard Maß 93mm diese variieren aber im hunderstel Bereich, genauso wie dein Block. Schaue dir die Unterseite deines Kolbenboden an, dort ist eine Zahl eingeschlagen. Schaue auf die P...

the Brain hat geschrieben: ↑30.03.2024, 22:01 Mein Fehler Seb, dachte du machst aus 17er 19er Kolben aber da gings nur um den Rumpf.

Wird leider immer schwieriger mit den Motorteilen an gewissen Stellen.

Ich war aber auch am Anfang verwirrt was jetzt Sache ist

Kolbenvergrößerung, noch nie was von gehört vorher. :shock: Das Verfahren ist jetzt nicht unbedingt neu aber in den letzten 10 Jahren hat sich dort enorm was getan. Ich meine jetzt nicht nur bei so was simplen wie nen Kolben der einfach in einem Rohr hoch und runter geschoben wird. Es gibt mittlerw...

Du hast dabei mehrere Probleme zu beachten. Standard Kolben: Die Bezeichnung täuscht. Es handelt sich zwar um das Standard Maß 93mm diese variieren aber im hunderstel Bereich, genauso wie dein Block. Schaue dir die Unterseite deines Kolbenboden an, dort ist eine Zahl eingeschlagen. Schaue auf die Pl...

Dann könnte der Schliff doch nicht so schlecht sein und dein Bild täuscht. Könntest dir das also sparen

Wie gesagt, deine Kolben sind wahrscheinlich defekt. 2 besorgen, Maß anpassen, weiter geht's...

Die Kolben werden beschichtet. Gute Erfahrungen habe ich mit Jürgen Runge gemacht. Er hat fundierte Kenntnisse über Kolben und deren Formen. Er kann auch die Kolbenkontur wieder herstellen wenn sie zB einseitig verschlissen ist. Da wird der gute Bereich dann abgedeckt. Er kann also absolut exakt den...

Wieso 88? Er hat doch nen 1900er mit 93mm Kolben oder? Er könnte einen 88er Block auf 93 bringen (da hatte ich aber noch nicht verstanden, das der Bolzen gefressen hat) oder halt einen 93 Kolben etwas vergrößern um den 93er weiter zu fahren. Da geht aber nicht so viel. Ich glaube maximal 2 Zehntel m...

Doof. Was ist die Gesamtlaufleistung? Oder sind es 64k? Eine günstige Reperatur wären 2 gute gebrauchte Kolben mit Pleuel zu erwerben, die 2 betreffenden Zylinder zu vermessen und die neuen gebrauchten Kolben auf das Maß zu bringen. Die beiden alten noch guten Kolben würde ich evtl auch gleich mit m...

Achso okay, dass ist scheiße. Gehen sie nur schwergängig oder wirklich gar nicht? Wenn sie komplett gefressen haben und sich nicht bewegen, kannst du sie wahrscheinlich vergessen. Bei Schwergängigkeit, am bestem eine Herdplatte nehmen und erhitzt Öl mit dem Kolben darin und versucht ihn gangbar zu m...

Krause, Risse oder Kolbenschmidt zB. Da machst du halt die Schatulle weit auf. Ein günstigerer Weg ist es, einen 1700er zu kaufen und auf das Maß zu bringen oder die jetzigen Kolben zu vergrößern wenn noch gut. Beim vergrößern muss man vorher mit dem Motorenbauer reden. Der soll nur den Zylinder wie...

Ich muss dann die Suppe auslöffeln, ganz toll.

Ab sofort werde ich alle Themen sofort schließen, die nichts mit Autos zutun haben.

Wer andere Threads dazu missbraucht, werde ich den Post ebenso löschen

Frohe Ostern!

Geht mir auch so. Ist aber eine einfache Rechnung in diesem Fall. Wenn die Wohnung früher fertig ist, kann ich sie früher vermieten. Also haben wir beschlossen, das machen zu lassen. War die falsche Entscheidung. Ich mache mittlerweile auch fast alles selbst. Dafür mache ich dann auch Abstriche in ...

... Nicht so ne verwixte aktuelle VAG Bude. Da geht nämlich net alles... Bei meinem VW Fox lässt sich der Sturz auch nicht mehr einstellen. Ist alles per Federbein und Querlenker vorgegeben. :shock: Genau. Wenn's dann bissl ausgenuckelt ist der misst, haste das, was Dave beschreibt. Da gibt's zig K...

Ich finde, man kann alles 3 einwandfrei einstellen? Hab mir auch fast alles selbst gebaut. Die Reifebuden bei uns können das alle beide nicht mehr, hatte es versucht. Nur Geld verbrannt. Die Spur würde ich an die untere Toleranz bringen zwecks der Seitensteifigkeit. Merkt man deutlich. Top Fahrwerk ...