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- 29.12.2009, 13:41
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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hmmm kann man dem steuergerät nicht beibringen düsen mit 12V anzusteuern?? ich meine das steuergerät wird doch eh schon mit 12v betrieben also muss dort irgendwo auf 3V runtergefahren werden. wenn man das ändern könnte (wenn man weiss wo der regler sitzt) könnten doch eigentlich dann 12V düsen verb...
- 26.12.2009, 13:03
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- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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Wenn das so ist, dann hab ich das falsch verstanden. Mein Vorschlag bezog sich auf die Idee, 12V in 3V zu wandeln. Naja, meine Prämisse war, dass Einspritzdüsen, wenn sie nur mit 3 V betrieben werden, auch vom Steuergerät nur 3 V bekommen. Vielleicht mach ich da auch einen Denkfehler. Mit Elektroni...
- 26.12.2009, 12:11
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- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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Das würde mit Vorwiderständen oder Poti als Spannungsteiler gehen. Käme auf einen Versuch an. Gruß Jörg Ich verstehe die Problemlage so, dass die originalen Düsen mit 3 V arbeiten, die neueren aber höhere Spannungen brauchen. Also müsste man das 3-V-Signal auf die benötigte Spannung heraufsetzen. W...
- 26.12.2009, 10:44
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- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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Erst das Abziehen des Kühlwasser-NTC-Thermosensors (Quasi das Vorgaukeln eines unendlich kalten Motors!! ) führte dann überhaupt zu einem halbwegs laufgerechten Anfetten des effektiven Gemisches mit diesen massiv zu kleinen L-Jetronicdüsen aus dem Opel Monza.... :roll: Ich erinnere mich, dass mir d...
- 23.12.2009, 23:05
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- Thema: Depedro eiskalt erwischt!
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- 23.12.2009, 21:43
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- Thema: Depedro eiskalt erwischt!
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- 15.12.2009, 17:44
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- Thema: Neuer Moderator stellt sich vor
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Wie gesagt: Es kommt auf die Inhalte an. Wenn du da eine Anleitung zum Eigenbau der inneren Endspitze aus einer Blechtafel einstellst, kann dir keiner an den Karren fahren. Wenn du eine Anleitung gegen den Willen des Urhebers ins Netz stellst, kann das problematisch sein. Es gibt Leute (auch in der ...
- 15.12.2009, 16:24
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- Thema: Neuer Moderator stellt sich vor
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Hm das ist immer etwas Heikel das stimmt, aber wie ist es denn mit dem WHB...zu kaufen gibt es das ja eigentlich nicht und es ist ja auch nicht von einem Verlag. Ich glaube nicht, dass Opel was dagegen hat wenn wir das hauseigene Informationsmaterial benutzen umd die alten Schätze wieder auf Vorder...
- 15.12.2009, 10:47
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- Thema: Neuer Moderator stellt sich vor
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- 15.12.2009, 09:45
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- Thema: Neuer Moderator stellt sich vor
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An der Stelle möchte ich mal das Opel-Modell-Forum ins Spiel bringen ...snaring hat geschrieben:Mir ist auch aufgefallen das doch recht viele Modellautos sammeln, könnte man ja auch eine Rubrik machen.
- 15.12.2009, 09:27
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- Thema: Neuer Moderator stellt sich vor
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- 14.12.2009, 09:58
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- Thema: Ich hab einen erwischt
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- 10.12.2009, 22:02
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- Thema: Doppelvergaserfraktion
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Moin, ich müsste ein Bild haben, auf dem das ansatzweise zu erkennen ist. Wenn ich das richtig im Kopf habe, waren die Anschlüsse in den Ansaugbrücken und nicht in den Vergasern. Beim Sprint kamen ja andere Vergaser zum Einsatz. Die hatten einen Unterdruckanschluss an der beifahrerseitigen Flanke. V...
- 10.12.2009, 20:24
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- Thema: Doppelvergaserfraktion
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- 09.12.2009, 16:23
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- Thema: Mal wieder was aus der Crashtestabteilung
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