Rekord-C und Commodore-A Forum

Darfste in Deutschland nicht mit rum fahren, Maulkorb, Leinenzwang und oder sogar nen Rückhaltesystem. Obs Sinn macht? Das der ne Normalausstattung ist musste nicht betonen, sieht man überall. Spätestens an der hinteren Tür die kein Ausstellfenster hat. Ich weiß nicht wie groß du bist Man, aber Seb ...

Leck mich doch am Arsch ist der Kapitän geil. Die Front und Heckscheibe ist ein Gedicht. Der durchgezogene Grill ein Traum. Da geht das Klappmesser aber sofort in der Hose auf. Was kostet sowas? Ist das erschwinglich oder muss ich dafür Haus und Hof veräußern? Schön son geschrumpfter Chevy, gelle S...

Und ich dachte immer man kann nur zu alt sein für den Scheiß Tom.......... :lol: Ich hatte mal nen Stein im Profil und wäre fast wahnsinnig geworden. Kann man soviel aufbocken und drehen lassen wie man will. Bis Kollegah eingestiegen und ganz trocken bemerkte, " also mich würde der Stein im Pro...

Los Paul, du musst ihm voll in die Eier haun, das ist die Art von Gewalt die wir sehn wolln, wenn auch nicht spüren wolln........ :lol: Tach Paul, Geräusche raten ist sinnlos und ohne dir zu Nahe treten zu wollen bezweifle ich ob du beurteilen kannst wie sich so eine Bremse wann anfühlen sollte. Kon...

Moinsen, Bremsen Rekord Sprint ist die Produktionsbremse Commodore A. Das geht vorne nur mit 5 Loch. Und hinten auch 5 Loch. Das geht bis 130PS, Commodore GS 25 hat die auch. Ende 68 ging das dann los mit Bremskraftregler für die Hinterachse und 7/8" RBZ. Die Bremse ist dann bis 150PS zugelasse...

Reinhold Roth

Schöne Zeit, fahren ohne elektrische Prothesen und ohne Werbeblöcke.

Macht Heizöl auch, kostet allerdings je nach Connects 20 Cent auf den Liter. Obs dafür Petroleum gibt? Keine Ahnung. Danach ist für mich Schluss. Das sind Gegenstände deren Nutzung nicht davon abhängig ist wie ne Scheiß Kupplungsglocke aussieht. Ab Werk war der Antriebsstrang sowieso in was auch imm...

Pinsel und Heizöl. Grober Dreck mit Spachtel und Bürste. Kann man einweichen lassen.

Nimm dir nen Zolli und mess durchs Steuergehäuse bis zum ersten Widerstand. Das ist das Antriebsritzel der Kurbelwelle fürn Verteiler. Längsspiel haste immer, dafür sind die Kolbenbolzen schwimmend gelagert. Bei jedem tritt auf die Kupplung bewegt sich die Kurbelwelle. Dafür hats den fetten Lagerboc...

Das Antriebsritzel auf der Kurbelwelle ist gemeint. Wenn der Verteiler draußen ist sieht man wenig.

Der Antriebsstrang sitzt zur Beifahrerseite im Eisen damit mehr Platz für den Fahrer vorhanden ist.

Absolut korrekt. Vollkommen egal obs ne Riemenscheibe oder nen Schwingungsdämpfer ist muss das immer fluchten mit WaPu und LiMa. Einziger Unterschied wäre beim Schwingungsdämpfer die Schraube und die Scheibe.

Als wenn nen Junkie Kohle für Grillanzünder ausgeben würde....

Wahrscheinlich ist die Karre immer offen, damit manch einer einen Schlafplatz hat in der Nacht.

Respekt!

Sieh dir in Ruhe die Dichtfläche an. Kannst du per Hand eine Nut ertasten ist die Riemenscheibe eingelaufen was bei hoher Laufleistung geschieht und unter Umständen nicht dicht. Und such auf der Riemenscheibe ebenso nach OT Markierung wie auf der Schwungscheibe. Wäre nicht das erste mal das dann kei...

Das ist mein persönlicher Favorit.

Der Kohlenhalter mündet in den Kabelbaum des Externen.Reglers. Kann man in jede Bosch LiMa schrauben die so aufgebaut ist. Mit original Optik.