Rekord-C und Commodore-A Forum

Anwalt, Unterlagen anfordern. Oft ist beim Einrichten des Geräts geschlampt worden. Fehlt da ein Protokoll, hast du gute Chancen auf Einstellung.

Evtl. der Alkohol halt. Man muss dabei Maß halten. Ein halber kasten Ditsche pro Tag sollte reichen.

Armes Schwein. Nem Wilfremden was vorlügen um Aufmerksamkeit und Anerkennung zu bekommen.

Irgendwie traurig was man aus einem stolzen Tier machen kann. Aber tot isser ja eh schon. Das dürfte ein orginal aus den 60er/70er Jahren sein. Da war der Fuchs wohl noch das das "günstigste" was da für die werte Damenwelt an Tieren sinnlos gekillt wurde. Das man sich so was um den Hals h...

Limonengrünmetallic mit Vinyldach und SSD. Ein Traum.

Habs ein paar Mal mit 124ern versucht. Keine schlechten Autos aber so erotisch wie ein Verkehrsunfall. Schocken nicht, die Sternkreuzer.

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.06.2020, 13:15 den Hänger noch n büschen aufhübschen....auch in Wagenfarbe...und Opel Embleme drauf....merkt doch keiner

Kaum was ist peinlicher als Zugfahrzeug und Anhänger im Partnerlook.

Wie langweilig muss einem eigentlich sein um über sowas nachzudenken?

Kann den GFK Kram nicht leiden. Passt nicht, bekommt keinen Rost, dafür vielleicht Osmose, Lackierung wird oft wellaform... Wers wegen dem Gewicht unbedingt braucht, gut. Wenns zu heiß wird, Louvers in die Haube. Sollte aber bei Serienmotorisierung wohl eher kein Thema sein.

Aso.

Ich hätte dann gerne noch Rahmen, Schweller, A-Säulen, Front- und Heckblech in GFK. Wegen der Rostfreiheit.

Ich dachte, Links wären verpönt?

Lemmi hat geschrieben: ↑19.05.2020, 09:50 ...habe mir das gerade mal in der Bucht angeschaut...799 € für 4 Felgen...ein guter Preis.

Die, die ich meine kosten 290 €

Gibts gerade bei ebay Kleinanzeigen. In 01683 Nossen.