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- 01.04.2024, 11:07
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- Thema: Ich war heute in:
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Re: Ich war heute in:
Das stimmt wohl. Was besseres konnte man damals kaum kaufen und das wollte bezahlt werden. Aber wenn ich mal rechne, das Auto hatte vor 6 Jahren oder sind es schon 7, einen Kaufpreis von 4500€ weil 200k km. In den Jahren habe ich knapp 2000€ Teile rein gesteckt und langsam merkt man, das es weniger ...
- 01.04.2024, 10:39
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Re: Ich war heute in:
Schön ist halt, das du nicht das geficke mit Teilen hast. Das wurde alles so viel länger produziert als bei Opel, das Preise ganz anders sind und man findet auch viel mehr. Mein w123 macht im Alltag keinerlei Probleme. Das Teil läuft wie ein Uhrwerk. Man merkt halt das Alter und im Alltag hat man sc...
- 01.04.2024, 08:46
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Re: Ich war heute in:
Manchmal braucht man einfach nur Glück...
- 31.03.2024, 21:40
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Re: Ich war heute in:
W111 250 se oder 280 mit M130. Ganz klar 4 Türer. Werde ich sofort feucht im Schritt. Das Armaturenbrett ist ein Gedicht. Absolut zeitlos. In 100 Jahren wird das immer noch die Leute begeistern. Das ist eigentlich Kunst...
- 31.03.2024, 20:49
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Re: Lebenshilfe: Heizungsrohre verschließen
Hallo Günter. Danke für die Info! Das wäre ja echt fantastisch! So lange sich die Verschraubung bewegen lässt wäre das ja fast einfach. Selbst wenn die Verschraubung auf Höhe der Fliesen wäre, könnte ich nach dem abflexen von oben mit Ratsche und Nuss drauf! Dann packe ich mal die Handstichsäge aus ...
- 31.03.2024, 17:53
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- Thema: Lebenshilfe: Heizungsrohre verschließen
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Lebenshilfe: Heizungsrohre verschließen
Servus, ich brauche mal wieder Rat. Hier sind doch genügend handwerklich begabte die mir sicherlich weiter helfen können. Mein Elternhaus, der älteste Teil Baujahr 1934, zig mal um und angebaut und renoviert, hat alte Heizungsrohre die noch Wasser führen aber nicht benötigt werden. Es sind Stahlrohr...
- 31.03.2024, 13:29
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Re: Rekord C Coupe 67
ich weiß was du meinst .
- 31.03.2024, 13:27
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Re: Kalender 2024
sonst schiebt die Tina wahrscheinlich die Pflanze davor?
- 30.03.2024, 23:02
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Re: Rekord C Coupe 67
Welches Feedback möchtest du denn hören? Die Seite kenne ich nicht. Du hast 3 Lösungswege. Alle 3 lösen dein Problem anständig und haltbar. Alle 3 unterscheiden sich nur im Endpreis. Its your choice :wink: Es gibt noch die Möglichkeit den Block zu buchsen, und den 1.9er Block auf 95 aufbohren und g...
- 30.03.2024, 22:29
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Re: Rekord C Coupe 67
Du hast dabei mehrere Probleme zu beachten. Standard Kolben: Die Bezeichnung täuscht. Es handelt sich zwar um das Standard Maß 93mm diese variieren aber im hunderstel Bereich, genauso wie dein Block. Schaue dir die Unterseite deines Kolbenboden an, dort ist eine Zahl eingeschlagen. Schaue auf die P...
- 30.03.2024, 22:13
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- 30.03.2024, 22:12
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Re: Rekord C Coupe 67
Kolbenvergrößerung, noch nie was von gehört vorher. :shock: Das Verfahren ist jetzt nicht unbedingt neu aber in den letzten 10 Jahren hat sich dort enorm was getan. Ich meine jetzt nicht nur bei so was simplen wie nen Kolben der einfach in einem Rohr hoch und runter geschoben wird. Es gibt mittlerw...
- 30.03.2024, 21:51
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Re: Rekord C Coupe 67
Du hast dabei mehrere Probleme zu beachten. Standard Kolben: Die Bezeichnung täuscht. Es handelt sich zwar um das Standard Maß 93mm diese variieren aber im hunderstel Bereich, genauso wie dein Block. Schaue dir die Unterseite deines Kolbenboden an, dort ist eine Zahl eingeschlagen. Schaue auf die Pl...
- 30.03.2024, 21:32
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Re: Rekord C Coupe 67
Dann könnte der Schliff doch nicht so schlecht sein und dein Bild täuscht. Könntest dir das also sparen
Wie gesagt, deine Kolben sind wahrscheinlich defekt. 2 besorgen, Maß anpassen, weiter geht's...
Wie gesagt, deine Kolben sind wahrscheinlich defekt. 2 besorgen, Maß anpassen, weiter geht's...
- 30.03.2024, 21:09
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Re: Rekord C Coupe 67
Die Kolben werden beschichtet. Gute Erfahrungen habe ich mit Jürgen Runge gemacht. Er hat fundierte Kenntnisse über Kolben und deren Formen. Er kann auch die Kolbenkontur wieder herstellen wenn sie zB einseitig verschlissen ist. Da wird der gute Bereich dann abgedeckt. Er kann also absolut exakt den...