Rekord-C und Commodore-A Forum

Brender hat geschrieben: ↑25.08.2023, 15:35 Ja, muss natürlich jeder selbst wissen was er verbaut. Hab nicht mit gezählt, letztes Jahr könnten es gut 1000 Stück gewesen sein die ich überholt habe. Heuer könnten es weniger sein vom Gefühl her...

Mithalten muss ich nicht

1000!? Holy shit, da hast du aber viel zu tun

Ich war vorige Woche am anderen Ende Europas am Autostrand. Mamadakia Nähe Vollos/Griechenland

Sogar einen hießigen Altopel erwischt. Der Fahrer schaute etwas verdutzt, als ich sein die Kamera gezückt habe um ihn zu fotografieren

Hi Jörg,
Nachträglich alles Gute.

LG Oliver

Motorbremse hat geschrieben: ↑08.08.2023, 17:04 Auf F...b..k gefunden, Commo in Bangkok

FB_IMG_1691506188178.jpg

Der scheint auch ein "Tropenkühlerpaket" zu haben

the Brain hat geschrieben: ↑30.07.2023, 19:56 Verbreitert für dicke Hose in den 90ern mit viel Presto.
Normalzustand.
Kollegah hatte das beim Commo B in Auftrag gegeben. Karossenschrauber und Lacker.

So waren die wilden Zeiten.

Wir hatten so um 2000 rum einen E-Kadett GSI mit Golf 2 Radläufen verbreitert - das war ein Anblick

Brender hat geschrieben: ↑26.07.2023, 22:05 Sinead O'Connor

Hab ich auch grad gelesen.

RIP

der Dachanschluss und die Seitenwände unter den hinteren Seitenfenstern brauchen ebenfalls etwas Zuwendung Schau dir den Wasserkasten bei den Fenstern in der Seitenwand an, wenn es so wie bei dir schon blüht, kann da noch mehr Rost auf dich warten. Da sieht man den Blechkasten http://www.opel66-72....

Nachträglich auch von mir alles Gute!

Und auch getestet Besserung!

LGO

the Brain hat geschrieben: ↑19.07.2023, 12:12 ..... Interessanterweise sind die nicht so anfällig wie im Rekord....

Ich glaub das liegt ausschließlich an der Biotopkonstruktion beim Rekord. Der KAD B hat, wenn ich mich richtig Erinnere den Reflektor viel besser belüftet.

Brender hat geschrieben: ↑19.07.2023, 10:50

Das machen sie schon gut. Wenn ich auf die Homepage schaue, dann gehts in der größe "AB" 60€ los. Das Angebot ist dann doppelt so teuer

Geht auch nach Reflektordurchmesser!

Greaser hat geschrieben: ↑19.07.2023, 09:37 Gerne
Jetzt, wo ich NOS-Teile liegen habe, kann ich das ja öffentlich machen

Mir sind vor 3Wochen KAD B Scheinwerfer in den Schoß gefallen - ich hab sie momentan inseriert - ich glaub ich muss mir über den Preis nochmal Gedanken machen

Nur mal so an die Lösungssuchenden - die Reflektoren von den Admiral B Modellen mit liegenden Scheinwerfern sind kompatibel mit Rekord C und Commodore A. Man muss nur die angenieteten Befestigungen abbohren und diejenigen von Rekord und Commodore wieder dran nieten. Die Admiral-Teile sind meist seh...

Bin geneigt einen Test zu riskieren. 14 Euro könnte ich von meinem Taschengeld abzweigen. Hab ein paar alte Reflektoren mit denen ich spielen kann, da kann man wenig falsch machen. Ist wohl eher eine Frage wie sorgfältig und zeitintensiv man vorarbeitet und nachpoliert. Soll temp-beständig bis 400°...

Motorbremse hat geschrieben: ↑11.07.2023, 10:20

Olli457 hat geschrieben: ↑11.07.2023, 10:04 Erich Bitter

RIP

Woher weißt Du das?

von einem Bekannten weiter geleitet bekommen


https://www.walter-magazin.de/sport/eri ... m-car-guy/

Erich Bitter

RIP