Rekord-C und Commodore-A Forum

Hab auch son inline Vordruckventil. Leider nicht billig und glaube wir mussten die Bördel ändern. Is interessant zu sehen, wie die Teile aus dem Sortiment fliegen. Als ich den HBZ gekauft habe war ich glücklich ein Teil für hinten mit Bremsscheiben zu bekommen. Jetz gibts nix anderes mehr. Ändert si...

Für die Behälter gibts unterschiedliche Grössen und Stopfen.
Dat sieht man aber meist beim Bestellen.
Annodazumal hatte ich glaube auch einfach gleich n Behälter mitgeordert.

Sicher das du die Funktion nicht verwechselt hast? Bestimme Ladegeräte, laden eine tiefentladene Batterie nicht da deren Spannung zu gering ist. Dazu haben die dann eine "Startfunktionen" mit der man das Laden erzwingen kann. Eine richtige Starthilfe so als Powerbank hat da auch entspreche...

Es gibt keinen 23,0 mm HBZ
Aber seine Informationen aus Ebay Anzeigen ziehen wollen ist, sag ich mal riskant.

Die Abgänge ja aber der Durchmesser ist beiden 15/16 Zoll soweit meine Daten das hergeben.

Der HBZ is der Gleiche

hmm, das weiss ich nicht mehr.
Die Sitze hat ja dann ein Sattler gemacht aber ob der da nich was eingeklebt hat kann ich nich sagen.

Dies ist nur die Spitze des Eisberges der gerade unsere Gesellschaft kaputt macht. Genau diese Probleme hab ich in der Verwandschaft seit Corona. Alles was im Fernsehen und der Zeitung steht sind "Lügenmedien". Aber alles was über dubiose Telegram Kanäle weitergeleitet wird, wird vorbehal...

Der Quatsch geistert übrigens auch durch die Schwedischen Medien.
wo das her kommt würd mich interessieren

Dann müsstest du doch Experte sein mit deinen DoppelPDSI?
Was reden wir uns hier den Mund fusslig, übernimm es doch einfach wie es am Kadett ist.
Wie das noch einfacher geht würde mich mal interessieren.

Im Schnee fahren aber Angst vor ein bischen Choke haben? Stell dir vor deine Batterie erlaubt dir 3 Versuche. Das Anspringen ist dann sehr wichtig und du musst ggf. den Choke sofort wieder leicht reinschieben und konstant nachregulieren. Letztlich musst du lernen wie dein Motor bei welcher Temperatu...

Und noch bisken Selbstironie bitte.

Auf die schnelle nix gefunden aber bei vielen anderen Vergasern biegt man die Verbindungsstange zurecht.

Soganz versteh ich dich nicht. Der voll gezogene Choke schliesst die Kaltstartklappe völlig. Gleichzeitig wird die Drosselklappe leicht geöffnet damit der extra sprit aus der Hauptdüse gezogen werden kann. n bischen mehr Standgas hilft in dem Fall ja auch weil alles schwerer geht wenns Kalt ist. Nac...

Ist zu lange her aber genau wie jeder Zug oder Gestänge beim Vergaser muss man sehen das die maximale Bewegung am Pedal oder Chokehebel auch dazu führt das die Klappen maximal offen oder zu sind.
Da ist ganz sicher eine Schraube die den Zug am Gaser hält.