Rekord-C und Commodore-A Forum

Heiler hat geschrieben:wo ich es gerade sehe,
der Zeltingerfan und auch der Opelfreund sind an dem Spiel ausgeschlossen

Hä????

Hallo Kai, wie ich sehe, hast du jetzt hierher gefunden. Der absolut richitige Platz für dich und dein Coupe.
Gruß Jupp

der rote Kombi sieht mir eher wie ein Knudsen Taunus als Es gab damals keine Kombis, das waren alle Caravan. Als BMW seinen 5er in diesem Segment 1986 vorstellte fragte die ZDF Reporterin den BMW Mann " Jetzt haben sie ja auch einen Caravan? " was der BMW Mann entrüstet zurück wies. "...

Hallo Axel, die Leute aus diesem Forum sind sehr nett. Ich würde Dir allerdings empfehlen mit einem Admiral Dich mal hier vorzustellen:
www.kad-forum.de
Gruß Jupp

Ich kenne das vom Manta B, wenn die Lampe von alleine leuchtet, ist Deine Kupplung verschlissen.
Gruß Jupp

Oh hast Du tatsächlich mit Prio 1 angefangen? Es wurde ja auch Zeit.

Gruß Jupp

Hallo Jim, schau mal auf dieser Seite nach unter anerkanntem Opelzubehör: http://www.diplomat-b.de/prospekte01.htm
Wenn ich das da richtig lese, gab es Radios mit Casettenteil ab 1971
Gruß Jupp

Der Commo-King hat leider einen Motorschaden und musste den Wagen beim Heiko stehen lassen. Ich habe ihn in GG aufgesammelt und ihn dann zum Treffpunkt gelotst, da hat er dann die bittere Wahrheit erfahren.
Gruß Jupp

Hallo Dennis, ich habe in meinem Diplomat ein TH 400 Automatic, wenn er länger als 2 Wochen steht, dann verliert das Getriebe Öl, warum weiß ich nicht. Fahre ich den Wagen regelmäßig ölt er nicht. Es gibt Leute, die behaupten, dass der Kardan den Simmering nach unten drückt, wenn der Wagen länger st...

Wenn Du den Wagen sowieso nimmst, dann herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung. Tipps kannst Du Dir trotzdem bei mir abholen oder am besten gehst Du gleich ins www.kad-forum.de Da bekommst Du auch kompetente Hilfe.
Gruß Jupp

Die sollen das nächste mal ihre Sehhilfen mitnehmen, dann können sie alle Zylinder zählen und Du musst das dann nicht mehr alleine ausbaden.

Gruß Jupp

Hallo Georg, mit der Servolenkung gebe ich Dir recht, ich habe die Liste jetzt auch so gelesen. Den Admiral gab es aber von Anfang an als 2.8 E siehe hier: http://www.diplomat-b.de/dar_3-69-3.JPG
Gruß Jupp

Hallo Driver, die senkrechten konnten als 2.8 E auch ohne Servo bestellt werden. Einer in meinem Bekanntekreis hatte einen 1970er Diplomat E ohne Servolenkung mit 4 Gang Schaltgetriebe. So einen will man nicht wirklich fahren.
Den 2.8 E konnte man von Anfang an auch im Admiral bestellen.
Gruß Jupp

Die Produktion des Kapitän B wurde schon 1970 eingestellt. Ab 1976 hießen dann alle großen Opel nur noch Diplomat. Die Karosserie mit den senkrechten Scheinwerfern wurde bis zum Schluss mit 2.8 E Reihe 6 und 5.4 S V8 Motoren angeboten. Die Karosserie mit den liegenden Lampen wurde ausschließlich mit...

Dem Friedemann habe ich es versprochen, dass er mit fahren darf, selbst fahren will er ja nicht.
Gruß Jupp