Hallo,
ich muß das Thema noch mal auflegen ,
da bei mir auch die auch Hardyscheibe defekt ist.
Mein Commo A ab Fgst.Nr. hat auch die 40 mm breite eingebaut.
Die bei Ebay angebotene von Opel teile Krause soll 30 mm haben .
Wer die richtige hat kann sich gerne bei mir melden.
Gruß Thorsten
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- 04.10.2018, 11:11
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- Thema: Gummilaschenkupplung Getriebe/Kardanwelle GS/E
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- 03.09.2018, 09:23
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- Thema: Hilfe,Oelverlust und andere Dinge
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Re: Hilfe,Oelverlust und andere Dinge
Moinsen, so, nach einem schönen We.mit reichlich :party6 und :icon_guinness_01 sieht die sache schon wieder nüchterner aus. Die Feststellbremse und die Bretriebsbremse zieht gleichmäßig schlecht ,also Trommel runter ,sauber machen usw, sowie die Bremsleitung die ich abschmirgel und Korrosionschutz a...
- 01.09.2018, 08:24
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Hilfe,Oelverlust und andere Dinge
Moin Gemeinde, ich bin gestern mal zur HU gefahren um wieder mal 2Jahre klar zu machen . Doch dort bin ich auf den Boden der Realität geführt worden. -Bremse hinten ungleichmäßig -Bremsleitung hinten korrodiert -Servupumpe undicht -Motor undicht -Getriebe undich -Differerenzial undicht Ich gehe auße...
- 17.05.2018, 09:52
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Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
Moin , kann mir einer die länge der Schrauben die den vorderen Krümmer mit dem Vorwärmflansch und der Ansaugbrücke verbinden. Besonders die Länge der Schraube die in dem Sackloch zu Hause ist wäre mir wichtig . welche Art von Ersatzschrauben habt ihr genommen ? Die Vielzahngibt es ja auch nicht über...
- 16.05.2018, 17:42
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- Thema: Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
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Re: Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
Hat alles mit dem Imbus und rausbohren soweit geklappt.Schrauben sind raus . Nun hab ich aber im Eifer des Gefechts die Vorwärmklappe zerstört :evil: ich glaube nicht das Jemand einzeln zum abgeben eine liegen hat aber ich will es mal versuchen . Also wer eine hat, ich nehme sie.[attachment=0]201805...
- 16.05.2018, 15:21
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Re: Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
Das mit dem Schlag auf die Nuss ist garnicht so schlecht, aber bei mir ist die Vielzahnschraube schon so verösselt das die Nuss nicht mehr packt.
Wie könnte ich die den sonst noch raus bekommen ? Kopf abflexen ist auch schlecht ,da ich dort mit der Scheibe nicht hinkomme.
Wie könnte ich die den sonst noch raus bekommen ? Kopf abflexen ist auch schlecht ,da ich dort mit der Scheibe nicht hinkomme.
- 16.05.2018, 11:44
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- Thema: Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
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Re: Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
Ich habe es noch mal mit der 8 ter versucht ,die passt ,die Schraube ist schon vermackelt.
- 15.05.2018, 18:42
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Vielzahnschrauben Ansaugbrücke/Krümmer
Moin,
was brauche ich denn für ein Vielzahnnuss um den Krümmer von der Ansaugbrücke zu lösen.
Ist das ne 6 er oder 7ner?
was brauche ich denn für ein Vielzahnnuss um den Krümmer von der Ansaugbrücke zu lösen.
Ist das ne 6 er oder 7ner?
- 01.05.2018, 14:49
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- Thema: Schalthebelmanschette ab Fagst.Nummer
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Re: Schalthebelmanschette ab Fagst.Nummer
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Die da habe ich genommen, schein die richtige zu sein.
Die da habe ich genommen, schein die richtige zu sein.
- 01.05.2018, 13:59
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- Thema: Schalthebelmanschette ab Fagst.Nummer
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Schalthebelmanschette ab Fagst.Nummer
Moin,
bin gerade dabei meine Schalthebelmanschette einzubauen .
Nun habe ich mir dabei schon die Finger fast gebrochen .
Der Getriebetunnel hat ja ein die Blechwulst nach außen,hänge ich die Manschette außen ein ist sie zu klein,nach innen hält sie nicht.
Wie ist es denn richtig?
bin gerade dabei meine Schalthebelmanschette einzubauen .
Nun habe ich mir dabei schon die Finger fast gebrochen .
Der Getriebetunnel hat ja ein die Blechwulst nach außen,hänge ich die Manschette außen ein ist sie zu klein,nach innen hält sie nicht.
Wie ist es denn richtig?
- 30.04.2018, 12:04
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- Thema: Nachrüstung Servolenkung Commodore A
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Re: Nachrüstung Servolenkung Commodore A
Moin,
bei meinem KAD a muß ich auch das Steuerventil der servo abdichten, desweiteren bräuchte ich neue Schleuche zum Arbeitszylinder.
Wo bekomme ich denn Dichtungen und Schläuche ?
Gruß Thorsten
bei meinem KAD a muß ich auch das Steuerventil der servo abdichten, desweiteren bräuchte ich neue Schleuche zum Arbeitszylinder.
Wo bekomme ich denn Dichtungen und Schläuche ?
Gruß Thorsten
- 16.01.2018, 11:58
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- Thema: Pulverbeschichtung
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Re: Pulverbeschichtung
Damit die Lady beim scharfen anfahren nicht runterplumst.
Oder einfach um Gepäck vernünftig fest zu machen.
Oder einfach um Gepäck vernünftig fest zu machen.
- 16.01.2018, 11:03
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- Thema: Pulverbeschichtung
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Re: Pulverbeschichtung
Das ist meine mit orginalen Fenderhaltern
- 15.01.2018, 10:38
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Re: Pulverbeschichtung
Moin, deine Sissybar ist gut gelungen ,sieht aus wie meine gekaufte.
- 27.10.2017, 10:58
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- Thema: Ohne Zulassung zur HU
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Re: Ohne Zulassung zur HU
Hallo, du kannst deine Versicherung anrufen für ne Evb Nummer für ein 5 Tage Kurzzeitkennzeichen,die Kosten werden dann nach dem anmelden verrechnet. Dann zum Strassenverkehrsamt und die Kurzzeitnummernschilder holen(Anmelden und Kennzeichen um die 25 Euro). Nun kannst du Probefahrten machen und dan...