Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo Michael,
Foto vom Commo Automatik (Mittelschaltung) ohne Servo kann ich anbieten: Oben ist der Pedalträger, dann kommt das Armaturenbrett und unten die Lenksäulenbefestigung.

Grüße

Fritz

Hallo,

beim 71er GS/E sitzt der Filter in einer Schelle vor dem linken vorderen Rahmenknie. Typ: Mann WK 79/80 (nicht mehr lieferbar), Mahle KL 186, WIX 33022.

Ich schau heute abend zuhause nochmal genau hin und gebe Bescheid.
Nachgeschaut: Hat oben auf der Lehne eine ca. 25 cm lange Quernaht, die für Kopfstützen eingeschnitten werden muß.

Keine Löcher sondern per Klettverschluß verschlossene Überlappungen, die im Falle von Kopfstützen geöffnet werden können.

Grüße

Fritz

Ich habe im Commo A die drin: https://www.amazon.de/Unbekannt-SITZBEZUGSET-SYDNEY-SCHWARZ/dp/B002PU669W/ref=sr_1_5?s=automotive&ie=UTF8&qid=1483193199&sr=1-5&keywords=petex+sitzbez%C3%BCge+sydney Sind unauffällig in jeder Hinsicht - keine schräge Optik, kein sichtbarer Verschleiß. G...

auch wenns keiner hörn will...... http://www2.pic-upload.de/img/32395285/P1000543.jpg loch bohren,unteres loch zuhalten(danach mi tasse o.ä.wiederauffangen),mit spritze in obere öffnung öl vorsichtig reinlaufen lassen bis es rausläuft.dann wieder ablassen. zeitaufwand ca 15 min gruß kanne Ein beher...

Ja das Öl kann Fett lösen, ist aber für den Dauerbetrieb nicht geeignet. Wenn er zerlegt ist sollte er nätürlich gereinigt werden, bevor er zusammengebaut wird. Klar ist es besser zu reinigen und die Lagerstellen mit frischem Fett zu versehen. Mit Öl kommt man vermutlich sowieso nicht richtig ran. ...

Ich habe im Commo A die drin: https://www.amazon.de/Unbekannt-SITZBEZUGSET-SYDNEY-SCHWARZ/dp/B002PU669W/ref=sr_1_5?s=automotive&ie=UTF8&qid=1483193199&sr=1-5&keywords=petex+sitzbez%C3%BCge+sydney Sind unauffällig in jeder Hinsicht - keine schräge Optik, kein sichtbarer Verschleiß. Gr...

Vor allem erst mal das Lüfterrad drehen und nicht Spannung drauf geben, wenn es fest ist. Wenn es schwergängig ist, erst mal durch die oben genannten Methoden Leichtgängigkeit herstellen. Öl kann ggf. schon das alte verharzte Fett wieder etwas lösen.

Grüße

Fritz

Willkommen im Club der GS-Caravanserei! Etwas schöner als mein alter Kumpel - hätte ihn damals citrusgelb lassen sollen: Welchen Motortyp und welche HA-Federn hast du verbaut?

Grüße

Fritz

zeitmaschine hat geschrieben:Fritz hat gemeint von Fähnchen her ist 1,9 s mit schaltgetriebe....aber das ist es leider nicht....seht selbst....ungleiche Saugrohre

Im ETK stand das zumindest unter der angegebenen Nummer (siehe Screenshot im Anhang)

Hallo Wolfgang,

ich könnte ggf. einen 32/32 DIDTA im Tausch mit Wertausgleich anbieten. Müßte aber weitere Details wissen. Näheres in meiner pn an dich.

Grüße

Fritz

Hallo, das Billigste wäre ein paar Schrauben, wie von Tom beschrieben anzupassen und in die Aufnahme deines Satzes einzuhängen. Alternativ könntest du so etwas kaufen: http://www.ebay.de/itm/Universal-Lenkrad-Abzieher-Lenkradabzieher-Werkzeug-Satz-losen-abbau-8tlg-FT232-/152003807008?hash=item236422...

Caravan wird in dem Oldtimer-Markt Beitrag praktisch ignoriert.

Hallo Rolf,

ich hatte 1982 meinen ersten Rekord C. Wenn kein Rekord C oder Commodore A zur Verfügung steht, dann fühle ich mich seitdem nicht mehr so hundertprozentig gut. Vermutlich ist das bei dir ähnlich


Grüße

Fritz