Rekord-C und Commodore-A Forum

1984 er Kadett E Diesel mit 280tkm und Eingelaufener Nockenwelle - von den 54 PS dürften also noch so um die 45 anwesend gewesen sein :mrgreen: War ein LS - d.h. ohne alles - einzges Extra war ein 5 Gang Getriebe... Das Auto war damals 10 Jahre alt und hat mich zuverlässig die nächsten 1,5 Jahre üb...

Rekord C 1700 2 TL ,habe ich von August 1990 bis Januar 1993 gefahren,dann habe ich ihn zum Ausschlachten verkauft.Die Karrosserie war schon beim Kauf mausetot,ist mir bis heute ein Rätsel wie der 2 Jahre frischen TÜV bekommen hat.Die Technik war aber unverwüstlich,typisch Opel eben.Hab noch 100 Mar...

Habe schon da gekauft,Abwicklung problemlos und die Teile waren auch in Ordnung.Allerdings kennt er sich nicht so mit den Teilenummern aus,deshalb sollte man vorher selbst nachschauen. Hier werden Dichtungen für die 2-türige Limousine z.B. als Coupe Teile angeboten. https://www.ebay-kleinanzeigen.de...

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag

Ich glaube wir müssen uns an höhere Preise gewöhnen,ich habe zwei kleine neue Drehzahlmesser gekauft.Für den 6er habe ich 120€ bezahlt,und dafür auch wieder abgegeben.Den 4-Zylinder habe ich bei O.T.R. für 124€ bekommen.Was mir nicht so bewusst war,das es 15 Jahre her ist

Ok, Danke...Da werd ich wohl einfach nochmal mit viel Geduld probieren müssen. An zwei Stellen war der Ring versiegelt, sah aus wie ein Harz...Wahrscheinlich is das wohl noch original? Das mit dem Harz war bei mir nicht der Fall,deshalb hatte sich das Glas wohl auch losgerappelt.Eventuell kannst du...

Wie bekomm ich das Glas der Uhr raus?Im WHB steht mit geeignetem Schraubendreher und Hammer vorsichtig ausschlagen(drehend), hat leider gar nicht funktioniert... :? Sollte aber so funktionieren,das Glas ist mit einem mattschwarzen Blechring fixiert,den man vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn drehen ...

Vom Jugendwort des Jahres will ich gar nicht erst anfangen,da sträuben sich mir die Nackenhaare
Unsere schöne deutsche Sprache geht vor die Hunde

Gibt es noch

https://otto-schinke.de/epages/3e57658a ... cale=de_DE

Nein,der Rekord C hatte ausschließlich einen starren Lüfterflügel,das heißt der Lüfter dreht sich immer mit.Du brauchst also eine Riemenscheibe und den Lüfterflügel.

....Aber momentan ist zu kalt bei mir in Halle-glaube die Dichtung ist geschmeidiger wenn warm .... Wir haben einen kleinen Bauheizer und so ein Turbogebläse an Gasflaschen. Das heizt wunderbar. So ein Gasbrenner mit Gebläse bringt ja viel Wärme in kurzer Zeit,aber das Teil produziert auch viel Was...

Motorbremse hat geschrieben: ↑12.11.2018, 18:16

Aber Adrian, ich weiß nicht, wie dein altes, orig. Board aussah, du hast jetzt eins ohne Symbole/Beleuchtung.

Sollte im Coupe/Limo L serienmäßig gewesen sein ?

Das hat glaube ich eher etwas mit bis/ab FgstNr. zu tun,mein Coupe hat auch keine beleuchteten Schalter.

Ich meine sowas mal direkt über der Klappe gesehen zu haben,meiner hat das aber auch nicht.

Ja,das sind die richtigen.Die gab es damals bei uns sogar im Supermarkt und im Baumarkt,heute glaube ich nicht mehr.