Rekord-C und Commodore-A Forum

Diese "schmalen" Hardyscheiben wurden ne Zeitlang oder werden immer noch als original C-Rekord und Commo-A vertickt. Hab mir auch mal eine geholt und erst unter dem Auto entdeckt dass das völliger Quatsch ist. War aber in ner original Opel-Verpackung mit handschriftlich Rekord C beschrifte...

Es gibt da einen szenebekannten Teilehändler aus Neuried der würde das als gut erhaltenes Originalblech verkaufen. Eventuell mit der Einschränkung "leichte Gebrauchsspuren".

Es gibt da einen szenebekannten Teilehändler in Neuried der würde das als gut erhaltenes Originalblech für Olympia 1953 bis Rekord E anbieten. Möglicherweise mit der Einschränkung "Gebrauchsspuren"

zwei meiner Lebensweisheiten lauten: jede Baustelle kostet mehr Zeit als gedacht. jede Baustelle wird teurer als geplant. Ne Kopfdichtung kann zur Not Quick und Dirty am Strassenrand gewechselt werden. Brauchts keine Hebebühne und Ventile bekommt man auch bei stehendem Motor und kalt eingestellt.......

Nö.
Aber hast du das wirklich erwartet?

Ach sind das nicht die Schleifer für die Oberleitung wie bei der Tram?

Ehrlich gesagt das ist eine ziemlich sinnfreie Ansage vom Meister. Im Gegensatz zum simplen Einfachvergaser der irgendwie unter allen Bedingungen und selbst noch total auslutscht irgendwie seinen Dienst tut ist der Registervergaser ne ziemliche Zicke mit diversen möglichen Problemen. Es gibt verzoge...

Eine kleine Geschichte zum Wochenende.... Für den Alltag habe ich ja so einen kleinen Sternenkreuzer, Mercedes Sportcoupe mit LPG und genug Leistung, billig und schnell. Im Grunde mag ich den Kleinen total und ja ich geb zu, mir macht das Fahren damit Spass. Dran Schrauben...ja geht auch, aber das i...

Unterbrecherzündungen waren ja früher in praktisch allen Autos verbaut und haben jahrzehntelang zig-millionenfach funktioniert. Gut, wenn dann die Karren am Straßenrand standen und vom Gelben Engel eingesammelt wurden waren ziemlich oft Zündungsdefekte ganz oben auf der Liste.... Aber ne Unterbreche...

:icon_daumen_01 die meisten "Vergaserdramen" kommen von der Zündungsseite her... Unterbrecherabstand einstellen ist schon mal nen guter Anfang, aber schau dir das Teil mal genauer an, ist ja nicht ohne Grund so verstellt. Die Dinger kommen wohl aktuell aus Asien, oft auch mit begrenzter Ha...

Manueller Choke find ich eigentlich besser als ne Startautomatik und freimachen von dem was in Betriebsanleitungen steht oder irgendwer erzählt. Die Dinger sind immer individuell und abhängig von der Form (auch manchmal von der Tagesform) des Komplettpakets. Will damit sagen das Startschwierigkeiten...

Die Plaste-Ventildeckeldichtung war das erste Repro-Teil das ich nach dem Wiedereinstieg beim Rekord gekauft und verbaut habe. Damals war mir Kork suspekt, gehört meiner Meinung nach an Kisten von vor dem zweiten Weltkrieg oder worst-case noch bis zum Rekord A und mit Ventildeckeldichtungen aus Kuns...

Jep. Gut gemacht.

sowas kam mir auch spontan in den Sinn....hab noch ein Zweitgetriebe liegen, kann sein das ich mir den Deckel mal vornehme....

Danke für Info.... habs vermutet....ist ja ne Lifetimefüllung....