Rekord-C und Commodore-A Forum

Zwischenbericht: Momentan passiert hier nicht richtig was.Meine Alltagskarre wurde hier generalüberholt und jetzt wird ein Caravan geschlachtet und eingelagert. Ab Herbst wird mein Coupe generalüberholt und im Winter wird ein Motorrrad überholt und geTÜVt. Einige Ideen hab ich noch, aber die sind n...

darauf ein jever

das problem sind immer die ecken und die kanten innen.

ich habs runtergekratzt,jeden tag 1 std.nach 14 tagen war ich fertig(aber echt)

gruß kanne

Opel-Teilenummer bitte. Kann die im WHB nicht finden. da kannstde lange suchen :wink: das sind zusatzbremsleuchten der 2.generation aus den 90ern kleine birnen in reihe geschaltet hab die damals irgedwo im zubehör gesehen.und die bauen incl gehäuse sehr schmal. die gingen saugend rein 8) gruß kanne

meine sind ab werk verbaut







gruß kanne

buckrodgers61 hat geschrieben:hast du das Distanzstück an der Spritzwand verschludert

....diesen Metallklotz.....

auch das ist eine leistung

gruß kanne

moin würd mal die kupplung um eine halbe umdrehung nach links oder rechts (jenachdem was hilft) einstellen.

hat ich auch mal.......

chrohmmmmmmmmm .......huch ich komme schon

nur geklebt



gruß kanne

moinsen resto des oberen windleitblechs in der malerwerkstatt :shock: http://www11.pic-upload.de/20.06.15/h2nqtldxbphw.jpg gruß kanne Hallo Kanne , wie sieht das Blech auf der Fahrerseite mit dem Scheibenwischer aus . mich würde interessieren wie du das gelöst hast . Gruß von der Heidelsburg ist ei...

moinsen

resto des oberen windleitblechs in der malerwerkstatt



gruß kanne

depedro hat geschrieben:Stand auch schon in der Bildzeitung drin, hatte ich kurz gesehen als ich zu den Sportseiten blätterte …

ja ja jeder ließt nur den sport in der bild.........

und zu mc donald geht auch keiner hin

ich benutz das schmierblatt nicht mal zum abdecken.........

gruß kanne

moin jörg

strahlen oder regelmäßig fetten.alles andere ist mist wenn du den rost in den griff bekommen willst

moinsen ,

willkommen zu Hause mein lieber.

gruß andreas(bockhorn)

Hallo, bei meinem Automatik-Commo kommen Vibrationen aus der Kardanwelle beim stärkeren Beschleunigen vor allem aus niedrigen Geschwindigkeiten oder aus dem Stand. Tippt ihr auf Gummilager oder Kreuzgelenke? Wie kann man es am besten prüfen? Grüße Fritz kardanwelle ausbauen -und die beiden enden ge...

Onkel Kaktus hat geschrieben:Denke mal so eine Vergaserüberholung wird mich auch wieder einige Scheine kosten.

und läuft evtl beschissener als vorher.........................


gruß kanne