Rekord-C und Commodore-A Forum

hola zusammen, danke an euch alle, dass ihr so ein geiles fest gefeiert habt, ihr seid echt die geilsten besucher die man haben kann :D habe viele neue gesichter kennengelernt, viel gelacht und mich klasse unterhalten. wir haben bis gestern abend noch aufgeräumt, jetzt steht nur noch der papierkram ...

würde die parallele autobahn im elsaß empfehlen, die kostet keine maut und ist eigentlich immer frei.
gruß uwe

Wenn ich die Autos im Hintergrund so sehe, frage ich mich ob du uns vereppeln willst -mit der Glasfaser- Lampentopf- Frage
Gruß Uwe

glasewood hat geschrieben: ganz andere Frage was für eine Chromleiste hast du da eigentlich auf deinem Schweller?

vom rekod d und commo b würde ich sagen...

Durchgewurstelt hat geschrieben:Bei Rekord c und Commo a ist keine Befestigungslasche fürs Handbremsseil?

doch, aber die sitzt anders und sieht auch anders aus.
gruß

Definitiv Rekord D oder Commo B. Sieht man an der Befestigungslasche fürs Handbremsseil.
Gruß

..... Finde das Komisch es kann ja auch nichts mit dem Lenker passiert sein das das Auge auf einmal ne nummer zu groß ist. Hallo, außer es ist ein Lenker vom Commo B. gleiche Länge, gleiche Lochabstände, dickere Gummibuchse, keine Abschleppösen und das Befestigungsblech für das Handbremsseil ist me...

chromgoeder hat geschrieben:Gibt's da Unterschiede in Bezug auf die Fg.Nr.?

nö

Ein Autofahrer wird von der Polizei angehalten. Der Polizist sagt: "GutenTag, ich habe sie gerade mit 170 km/h gemessen, obwohl nur 120 erlaubtsind!". Der Fahrer erwidert: "Herr Wachtmeister, dass kann gar nicht sein, ich hatte den Tempomat die ganze Zeit auf 120 km/h eingestellt. Vie...

die ZF werden überbewertet, oft hakeln die Dinger und laut sind sie auch. Ich find dass das Getrag das bessere Gertriebe ist und sich schöner schalten lässt. Klar ist es geil den ersten unten zu haben aber besser ist das Getriebe nicht. Und wie Böseberta schreibt, das 240er reicht normal, es ist fü...

Vincent Vega hat geschrieben:Die ZF Getriebe sind doch auch besser als die Getrag oder?

Bei den ZF passt die Kardanwelle ohne Änderungen?

Die ZF ratschen nicht bei hohen Drehzahlen und schnellen Schaltvorgängen, sind aber wesentlich teurer. Die Kardanwelle passt vom Automat.

Hallo,
plug and play nur beim ZF 0,87 oder 1,0.
Beim Einbau eines Getrag Getriebes musst du je nach Baujahr den Tunnel ändern. Die Kardanwelle anpassen kommt dazu.
Gruß Uwe

snaring hat geschrieben: Der Hekspoiler ist schon weg, den will der Klingone haben

Falls der Klingone ihn doch nicht nimmt, dann würde ich mich als Käufer anbieten.

Mein Name ist Uwe, ich komme aus dem südlichen Baden/Württemberg, bin 39, leidenschaftlicher Schrauber und besitze ua eine Commodore GS/E Limousine. Der Zustand ist sehr schlecht und er steht schon seit Jahren und wartet auf eine Restauration. Ich bin hier eher der Leser, nicht der Schreiber, ich ho...