Rekord-C und Commodore-A Forum

Nicht schlecht

Dankeschön nochmal Von mir auch alles Gute zum Geburtstag,und nicht so rasen,wir wollen doch das du den nächsten Geburtstag auch noch erlebst :D Dankeschön, keine Angst, das war ganz entspannt bei gerade mal 3900 U/min. Ging auch gestern verkehrsbedingt auf 225Km nur einmal. :shock: bei der Drehzah...

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag,und nicht so rasen,wir wollen doch das du den nächsten Geburtstag auch noch erlebst

In die Bohrungen für die Radlaufzierleisten kommen keine Tüllen rein.

Ich würde den Walter mal direkt ansprechen,der kann bei seinem Schwager bestimmt ein gutes Wort einlegen.Ich wette der hat im Keller noch jede Menge dieser Spezialzündspulen,ich meine nämlich die sind normalerweise nicht frei verkäuflich,wegen der extrem hohen Zündspannung

Wie alt sind die Bremsschläuche ? Die können innen aufquellen,dann gehen die Kolben auch nicht ganz zurück.Vielleicht gleich auf Stahlflex umrüsten ?

Vielen Dank nochmal

Vielen Dank Jungs
Vor allem Gesundheit wird immer gern genommen

Bei mir war eins braun und vier schwarz,was tut man in dem Fall ? :mrgreen: am besten den Wagen zu einem Schamanen bringen der den Zünkerzenzauber beherrscht. Er kann durch Knochen werfen und Beschwörungsformeln deine Zündfunken positiv beeinflussen. Zu spät,die Kabel waren knüppelhart,und ich habe...

Bei mir war eins braun und vier schwarz,was tut man in dem Fall ?

Ausgabe 11/2019

mp3 hat geschrieben: ↑06.11.2019, 13:35
Was ist denn das überhaupt im oberen Bild rechts unten... Das platte Teil mit einem Schlauch dran?

Das ist ein laut ETK ein Ausgleichsbehälter Kraftstoffvorlauf,oder so ähnlich.Hatte ich in meinem Omega drin,ich weiß das noch weil das Mistding mal undicht war.

Ist mir damals in der Schule gar nicht aufgefallen

Das ist doch eher zuviel
0,95 ccm sind doch 0,95 ml
Ach so, hab’s jetzt erst gesehen,die 0,95ccm sind pro Hub ,alles klar

Herzlich willkommen aus dem Norden des Sauerlandes