Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich denke auch, mit Kaufabwicklung im Ausland und Transport nach Deutschland sind die Preise nicht verkehrt... das will auch alles organisiert werden... >ich denk mal, auf eigene Faust wird`s in den meisten Fällen auch nicht viel günstiger, dazu das Risiko umsonst zufahren

Gruß Kay

Hi... hab nochmal ne Frage zum Vergaservorwärmventil.

Wann soll das Ventil öffnen und wann ist es geschlossen?
Wie macht sich ein nicht funktionierendes Ventil bemerksam?

Gruß Kay

Jo, alle Kühlerschläuche und Wasserpumpe sind neu

Hmmm... hab das heut mal getestet, bei warmen Motor und offenem Thermostat war weder großer Druck auf dem Kühler, auch kein Luft gepumpe oder Blasenbildung. riecht auch nicht nach Abgasen. Aus dem Öldeckel kam auch keine Luft... Kühlerschläuche waren jetzt aber auch nicht so fest. Ob sich das jetzt ...

Du kannst ja den Motor mal bis auf Betriebstemperatur warmfahren, dann den Überdruck am Kühlerverschluss vorsichtig ablassen, den Verschluss wieder zudrehen und noch ein Stück fahren. Wenn sich gleich wieder Druck im Kühlsystem aufbaut, dann ist was faul. Und Du kannst auch in einer Werkstatt einen...

Also das Wasser ist noch total sauber und riecht eigentlich nicht nach Abgasen, bin aber auch nicht viel gefahren... werd das mit den Blasen morgen mal testen und nach dem Öl sehen...

Kopfdichtung> auch das noch

Danke erstmal!

Gruß Kay

Moin, ich hab bei meinem Commodore festgestellt, dass die Kühlwasserschläuche ziemlich pralle sind, sobald er etwas Drehzahl bekommt (also nicht nur im Standgas läuft) Es sind alle Kühlwasserschläuche so fest, Kühler zulauf/ablauf und zum Heizungswärmetauscher hin und zurück... Im letzten Jahr habe ...

Stimmt, das mit dem Gussflansch ist mir in dem Link vom Scheich auch aufgefallen, aber das war so, und kommt wieder so

Dann besten Dank erstmal!

Richtig, da is noch ne alte Dichtung drauf. Und um die ging`s mir.
Die wird jetzt durch den Quetschring, oder Drahtgeflecht ersetzt?
Nix weiter?

Der hintere gebördelte Flansch soll also einfach so dichten?

Moin! Das Hosenrohr vom Commodore hat ja einen Flansch, und einen geraden Stutzen, der einfach so in den Krümmer gesteckt wird und über eine Quetschdichtung abdichten soll. Das alte Hosenrohr, hat aber auf dem geraden Stutzen ein dickes Formteil als Dichtung drauf und diesen Quetschring. Braucht man...

Dieser 67er http://www.opel66-72.de/userpix/398_1945314740_1.jpg und dieser 71er Rekord für 250,- werden wohl auch nich lange auf sich warten lassen... http://www.opel66-72.de/userpix/398_2049150420_1.jpg Aber wahrscheinlich nimmt er die zwei dahinter auch gleich mit :arrow: der ist ja echt flink, l...

Moin, In Frankreich (Dijon, ca 250 km zur deutschen Grenze) steht zur Zeit wieder eine 4tl Bj.1970, Automatik zum Verkauf. Der Wagen soll schnell verkauft werden für VB 700,-. >201000km, zum Wiedererwecken, Interieur sehr gut, Papiere, 100% original und komplett... schreibt der Besitzer! Falls jeman...

Moin!

Zweite Stufe wirklich fest? Also wenn es sich um den Solex DIDTA handelt, ist meistens die Membrane in der Druckdose kaputt, durch die die zweite Stufe angesteuert wird.

Gruß Kay

So denn... ich wünsch euch allen ein frohes Fest und schöne Feiertage...!

Gruß Kay

Man man man...
Das kann doch wohl nich wahr sein
Glückwunsch zum Nächsten

Gruß Kay