Rekord-C und Commodore-A Forum

Pooh, ohne genaueres zu wissen meine ich das es Köpfe hat die den Wasserkanal nicht mehr haben. Dementsprechend sollte es Steuergehäuse ohne den Kanal haben und dann ist der beie WaPu auch sinnlos.

Zeig mal Bilder von deinem Vorwiderstandsgedöns.
LiMa kein Problem denke ich.
Sehe nach.

Im T-Stück im Deckel ist ein Umschaltventil Seb. Dort kanns auch haken.

Ich habe mal beruflich mit Personenbeförderungsverkehr zu tun gehabt, Museumseisenbahn. Bauteile teilweise aus preußischer Zeit um 1880-90. Da kamen Ings vonne DB raus, die Mitglied beie MEM waren und haben stundenlang geröngt und keine Ahnung wie diese Verfahren alle hießen lagen an. Ähnlich wie be...

Da gehört ne winzige Messingbuchse rein, vorhanden?

Nein Mann,

den Kugelkopf aus der Kunststoffbuchse musste rausmalochen.

Nen gutes Lager musste mit zärtlicher Gewalt zerlegen.

Ich schicke dir was nach Pfingsten, aber ehrlich gesagt dürfte der Rest auch ausgenudelt sein. Oder haste neue Messinghülsen gedreht seinerzeit.

Nein Mann, die Koppelstange ist unten am linken Wischergelenk mit E-Ring gesichert. Wenn du das zerlegen und reparieren kannst, durchs Wischermotorloch, komme ich vorbei und trinke mit dir fränkisches Bier. Aber nur wenn du morgens den Smoker anmachst........ :mrgreen: Bis dahin würde ich mal eine r...

Das ist die Sollbruchstelle und vermutlich wäre das sowieso passiert. Ich habe die in verbogen gesehen nach Feindkontakt. Aber abgerissen noch nicht.

Da ist immer etwas Spiel wenn der Führungssamt ausgelutscht ist etwas mehr.

Wo ist die Strebe gerissen?

Keine Sorge, die Reprogummi sind so bescheiden das die als erstes aufgeben. Und gerissene Streben, ich hab ja ne Menge gesehen aber das auch noch nicht..

Dasn nen früher DIDTA. Erkennbar am Dreiecksdeckel oberhalb der Schwimmerkammer. Der hat dann auch unter Umständen weniger Deckelschrauben als der aktuelle.

Aber was spricht dagegen den zu montieren?

Ist kein Hexenwerk. Vorne ist der Dreiecksfensterrahmen mit den Möglichkeiten zum verstellen ausgelegt wie die Seitenscheiben und hinten an der Scheibe ist ein Schlitten dran der im verborgenen in einer Schiene die Scheibe aufnimmt.