Rekord-C und Commodore-A Forum

bevor hier noch weiter vom ursprünglichen thema abgewichen wird: :lol: wie kann ich den 1.9n ohne allzu großen aufwand "pimpen"? ich würd' die erlaubten 100 pferdchen schon gerne ausreizen. geht mir auch nicht um die endgeschwindigkeit, sondern um die beschleunigung (vor allem unten raus)....

ostern geht mir auf die eier...

danke schon mal für's erste feedback. klingt ja fast nach 'ner "kaufempfehlung". :icon_daumen_01 wenn der wirklich so spritzig ist und dem 19ser das wasser reichen kann, werd' ich wohl am ball bleiben. hoffe, das triebwerk taugt was. und wenn der didta draufpasst und noch mehr aus dem ding...

1,9N hab ich seinerzeit sehr viele in Ascona B, Rekord D und E gefahren. Sehr angenehme und sparsame Motoren aber halt nur 75 PS. Joan fährt einen in RekC soviel ich weis. hab' gerade "erfahren", dass der didta wohl einige pferdchen mehr bringen soll. ist dem tatsächlich so? wobei das zau...

hola, hab' im netz 'nen 1.9n gefunden. recht günstig und lief laut verkäufer (glaub' ich jetzt einfach mal, blauäugig wie ich bin :floet ) bis vorm ausbau problemlos. meine frage: hat wer erfahrungen mit dem aggregat gemacht und kann mir was dazu erzählen? außerdem würd' ich gern' wissen, ob mein di...

chromgoeder hat geschrieben:Hatte dich so verstanden, daß du den alten Drahtknäuel wieder eingebaut hast....

hatte ich auch. aber vorm strahlen rausgenommen, gereinigt, wieder eingesetzt.

nee, schwachsinn... hab' ich ja auch so gemacht. dat zeux vorher raus und dann gestrahlt bzw. strahlen lassen. bei meinem deckel wurden nachträglich gewindestangen eingeschweißt, konnte somit alles easy aus- und wieder einbauen.

...und könnte mir 'nen riesen gefallen tun? brauch'n neues triebwerk und hab da was günstiges gefunden. bräuchte jetzt jemanden, der mehr raff hat als ich und sich den mal anschaut. wäre suuuuperlieb! sprit und aufwand würde ich natürlich be-/entlohnen!
danke!

Tic-Tac hat geschrieben:Event. hat ein bekannter noch einen frisch ausgebauten
1,9s mit 2 Liter Kopf zu verkaufen.
Ist ausgebaut worden wegen was neuen größeren.
Ich frag mal nach heute abend.

wär super, danke! werd' auch noch was in der gesuche-ecke posten...

hab' ich gerade entdeckt. könnte was sein. welche modifikationen wären von nöten? vorher war halt'n 1,9 sh aus'm rek d verbaut.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

kenne das, versenke auch gerade wieder 5000,- EUR nur für Technik und Schweissen, auch wenn das jeden Cent absolut Wert ist, sind diese Kisten ein Fass ohne Boden. Wahrscheinlich hilft jetzt nur stilllegen, sparen und schon mal nach den Teilen Ausschau halten, denn wenn ich mich recht erinnere ist ...

Was wollen die jetzt zusätzlich zu den 3000,- die schon im Motor stecken noch haben? Das ist doch das blaue Coupe vom CCR? Irgendwie hatte mal (s)einen Zylinderkopf abgeholt und zum Heiko gebracht, da war mal was mit, glaube aber Nockenwelle oder so .... die wollen noch mal 1700 + zylinderkopf + öl...

Wegen "Sand / Schmutz" Partikeln - wurde da mal irgendwas gestrahlt? ja. hab' den ventildeckel sandstrahlen und pulvern lassen. weiß gar nicht, wieviel stunden ich damit verbracht hab', dass ding von jeglichen strahlgutrückständen zu befreien. den gedanken hatte ich übrigens auch, als ich...

hast Du mal Kühlwasser nachgefüllt ? (wäre ja dann auffällig gewesen) ja, hab' ich, ABER: 1. beim einbau damals meinte der meister, das thermostatgehäuse sei etwas undicht und ich sollte das im auge behalten bzw. irgendwann tauschen. hab' daher kühlwasserstand und temperatur eh immer im blick gehab...

hola, hab' mal 'nen neuen fred zu meiner motorgeschichte eröffnet. hab' heut' das ergebnis der diagnose erhalten und bin - ehrlich gesagt- geschockt und fertig mit den nerven. ich hab' einfach mal den text des instandsetzers kopiert und bilder angehangen, die er mir zugeschickt hat. sollte für sich ...