Rekord-C und Commodore-A Forum

Tamiya finde ich gut, RC mit 4WD hat immer Spaß gemacht. Das Chassis ist ein TA-02 mit 4WD von Tamiya, Karosserie bekommt man hier: https://racersparadise.de/OPEL-REKORD-C-YOUNGTIMER-LEXANKAROSSERIE-110-UNLACKIERT-MIT-DECALBOGEN-10530 So einen baue ich auch gerade auf, allerdings mit TT02R Chassis....

the Brain hat geschrieben: ↑06.02.2024, 23:23 Tamiya finde ich gut, RC mit 4WD hat immer Spaß gemacht.

Das Chassis ist ein TA-02 mit 4WD von Tamiya, Karosserie bekommt man hier:

https://racersparadise.de/OPEL-REKORD-C ... OGEN-10530

the Brain hat geschrieben: ↑06.02.2024, 18:45 Gelistet sind ohne 300mm und mit Stabi 370mm. Allerdings weiß ich nicht wo gemessen wird.

Die Maße hatte ich auch im Kopf, deswegen habe ich mir Gedanken gemacht, aber wird wohl richtig sein.

Vielen Dank Metto, genau die gleiche Länge wie bei mir, dann sollte das passen.

Kann mir bitte jemand die Länge der hinteren Bremsleitung von Ende zu Ende nennen, für die Version mit Stabilisator.
Ich habe nämlich vor längerer Zeit mal einen Satz gekauft, und die kam mir recht lang vor.

Das habe ich mal so gelesen, bin mir aber nicht sicher ob das mal geändert wurde.

Eine tolle Arbeit, der Typ hat meinen Respekt.

Da hast du recht, keine Ahnung was die bei Opel benutzt haben, es war aber definitiv durchsichtig. Ich werde schwarze Silikondichtmasse nehmen, die klebt auch ganz gut.

Bei meinem Coupe war vorne und hinten durchsichtiges Silikon und dazwischen diese Karosseriedichtmasse, die auch am Kotflügel ist.

the Brain hat geschrieben: ↑23.01.2024, 08:18 https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/n ... d%E2%80%A6

Die Magnesium Füße sollen wohl allergisch auf Wärme reagieren. Wär schade wenn hier irgendwer deswegen abfliegt.

Heftige Sache Metto, hätte ich nicht gewusst.

Okay, verstehe.
Zumindest habe ich dank dir meinen neuen Schalter wiedergefunden, danke.

Oh man, ich werde alt. Ich hatte schon einen neuen Schalter gekauft. Der eigentliche Schalter ist übrigens am Drehpunkt vernietet, lässt sich also nicht einfach tauschen.

Du hast recht, der Schalter scheint gleich zu sein, aber der Halter ist anders. Ich weiß aber nicht ob man den Halter wechseln kann, dann gäbe es den Schalter aber wahrscheinlich einzeln. Sorry, dann lieber nicht.

Nehme ich Metto, habe den gleichen, meine FgstNr fängt allerdings mit 44 an und Sicherheitslenksäule habe ich auch, Sperrknopf ebenfalls.

1,9 S with Solex DIDTA