Rekord-C und Commodore-A Forum

@borntolose: ich glaube ja, aber es gibt schönere Lösungen, wobei hier ein wenig gegrübelt werden muss. @mika: ich muss mal die wieder bilder in der garage machen. kommt morgen oder am We. @ccr: hatte mal nen 38DGAS anstelle des INAT auf dem 1,9SH (97PS). Ansprechverhalten 1A, mehr Durchzug von unte...

irgendwer hat hier weber gerufen? :D Je nach Ausführung des DGAV ist der Umbau Plug & Pray. Es gibt verschiedene Ausführungen des Choke beim Weber. Manuell, Wasser und elektrisch. Wasserchoke ist die schnellste Variante für den Umbau. Benzinschlauchanschluss ist auf der motorzugewandten Seite de...

Da schließe ich mich natürlich an.

Frohe Weihnachten, guten Rutsch und mögen alle gesund bleiben bzw. werden.

buckrodgers61 hat geschrieben:Aha - auch bei Euch Diskrepanzen im eigenen Land

nö, ist die werbung von wien



oder auch hier

gibt aber auch noch die tiroler

wien ist anders

jepp alex, du hast nen weber verbaut, hier gings aber um solex.
beim weber sitzt das röhrchen "normalerweise" bombenfest.

Standardkrankheit bei Solex - hat mein DIDTA schon gemacht und damals der "kleine" Solex aufm C-Kadett auch. Im Prinzip kann man es sich auch ganz einfach machen. Ich habe seinerseit in beiden Fällen einfach das Röhrchen mit ner Patentzange "vermackt" und danach das Rörchen vors...

dematerialisierer hat geschrieben:

Opferanode?
Scheint ja gut zu funktionieren

Servus

geschätz isses ein 36/38 DCD, Registervergaser.

dein heizungskühler ist undicht. glückwunsch.
auch wenn es nicht nach kühlwasser aussieht, es ist zu 99% dein wärmetauscher

@mr. blingbling: h1? im golf3?

@opelfreund:
es kommt nicht auf die länge an , sondern auf den glühwendelabstand zum reflektor. sollte alles auf der osram hp beschrieben sein.
einfach mal nachkuggn, kostet nix.

wie marcel schon schreibt, kabelbaum erneuern und in dem zuge gleich auf relais umbauen. bei den h-4 scheinwerfern einfach die gläser von h4 auf bilux-knickscheibe umbauen.
und, was ich gut finde, auf osram night breaker birnen umrüsten. geben ein sagenhaftes licht ab.

Hallo Peter!

hast auch endlich her gefunden?

Deine Radbremszylinder und Kupplungszylinder arbeiten immer noch einwandfrei!

Grüße
Georg